samedi 4 mai 2024
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BMW M135i : la mise à niveau Turbo apporte 550 ch du TurboZentrum !

Temps de lecture 2 Min.

BMW M135i : la mise à niveau Turbo apporte 550 ch du TurboZentrum !

La société berlinoise TurboZentrum s'est fait un nom lorsqu'il s'agit de pousser les moteurs au-delà de leurs limites d'usine. Et le dernier produit est un Mise à niveau du Turbo dans le BMW M135i (F20/F21). Et avec des performances qui propulsent le speedster compact dans une toute nouvelle ligue. Pas moins que PS 550 ça devrait être! Le chiffre à lui seul fait battre le cœur plus vite, surtout si l'on considère que le M135i est déjà équipé de série d'un moteur puissant. PS 326 Est sur le chemin. Et la mise à niveau du turbo, spécifiquement destinée à celle installée dans le M135i. Moteur N55 a été développé, peut également être intégré à d'autres modèles BMW équipés du N55. Avec la norme transmission intégrale xDrive du M135i et de la puissance supplémentaire, la Série 1 sera probablement celle Marque des 4 secondes de 0 à 100 km/h percée (série : 4,7). Cependant, il n’y a pas encore d’informations plus précises.

BMW M135i avec mise à niveau du centre turbo

BMW M135i : la mise à niveau Turbo apporte 550 ch du TurboZentrum !

Les détails du Mises à niveau turbo de l'étape 2 surface Roue de compresseur étage 2un Boîtier de compresseur usiné CNC et stockage spécial. Le prix? Complet 2.309,37 EUR. Et pour ceux qui souhaitent faire réviser et régler le chargeur de leur propre véhicule, le TurboZentrum propose même une réduction. Dans ce cas, le prix n'est que de 1.270 XNUMX EUR. Cependant, l'installation du matériel et les ajustements logiciels nécessaires ne sont bien entendu pas inclus. Il doit également être clair que le plaisir ne dure que si l'on tuyau en Y plus grand, un système d'échappement adapté intercooler plus grand et des changements dans aspiration être fait. UNE Renforcement du moteur est également suggéré pour garantir qu'il peut supporter les forces supplémentaires.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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