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Les véhicules BMW sont connus pour leur excellente dynamique et leur direction précise directement de l'usine. Mais ici aussi, il y a place à l'amélioration : des suspensions sportives avec un réglage plus serré, des ressorts sportifs plus courts et des amortisseurs réglés peuvent faire des merveilles ici. BILSTEIN entre sur le ring ici avec le kit de suspension sport B12. Mais ce n'est pas tout. Pour ceux qui veulent aller plus loin, il existe les puissants combinés filetés BILSTEIN B16 et le BILSTEIN EVO T1, qui permettent tous deux une descente en continu. Les suspensions sport et coilover offrent une optique améliorée, réduisent le roulis dans les virages et augmentent la sécurité de conduite.
Suspensions pour BMW Série 1, Série 3, Série 5
Lancée en 2004, la BMW Série 1, qui a relancé le segment des voitures compactes à propulsion, est rapidement devenue la favorite des fans de tuning. Pour le modèle (E2004) produit entre 2013 et 87, BILSTEIN propose la suspension sport B12 pour un abaissement facile et la suspension coilover B14 pour un abaissement flexible et continu. Le kit coilover B16 vous permet de régler individuellement les forces d'amortissement en détente et en compression en 10 clics. La BMW Série 1 F20 (2011 à 2016) peut également bénéficier de diverses suspensions, dont le BILSTEIN B12 Pro-Kit et la suspension à ressorts hélicoïdaux réglables B16.
Qu'il s'agisse de la E30, E36, E46 ou E90, la BMW Série 3 est et restera un objet de tuning convoité. La BMW E30 (1982-1994) en particulier jouit d'un statut culte. Le BILSTEIN B6 offre un réglage plus sportif par rapport aux amortisseurs standard, tandis que l'amortisseur de pression de gaz BILSTEIN B8 est la cerise sur le gâteau pour la suspension abaissée sportive. Les amortisseurs courts hautes performances garantissent la force de ressort nécessaire pour un châssis sportif et abaissé et favorisent une expérience de conduite sportive et dynamique. La célèbre suspension sport B30 Pro-Kit est également disponible pour l'E12.
Suspension sport B12 et suspension coilover B14
La suspension sport B12 et la suspension à ressorts hélicoïdaux B14 sont une bonne alternative à la série pour la BMW E36 (1990 à 2000).Le B14 abaisse l'E36 de manière flexible et progressive - avec fil résiduel et certificat de pièces. Le kit coilover B16 permet un réglage individuel du châssis, avec lequel les forces d'amortissement peuvent être modifiées en 10 clics en détente et en compression. La BMW E1998 construite entre 2007 et 46, qu'elle soit en coupé, berline, cabriolet, compacte ou touring, peut également bénéficier de la suspension sport B12 pour un simple rabaissement. Le kit de coilover B14 permet un abaissement individuel et continu, tandis que le kit de coilover B16 permet une configuration individuelle pour une utilisation quotidienne et la piste de course.
Les successeurs de la E46 sont les modèles de la série 2005 produits de 2013 à 3 avec les codes internes E90 (berline), E91 (break), E92 (coupé) et E93 (cabriolet). La suspension sport B12 ainsi que les combinés filetés B14 et B16 sont disponibles pour tous les modèles. Le G2019 (G20 : Touring) est disponible depuis 21. Les suspensions sportives B12 Pro-Kit et B12 Sportline assurent un abaissement jusqu'à 30 mm ou 40 mm. Le kit de combinés filetés EVO S et le kit de combinés filetés EVO SE sont également disponibles pour les véhicules équipés d'un contrôle électronique des amortisseurs. Avec les BILSTEIN EVO T1 et T2, le G20 peut également briller sur la piste de course. La suspension de course EVO R pur-sang est exclusivement destinée à être utilisée sur la piste de course.
peu importe qu'il s'agisse d'E39 ou d'E60, le choix est vaste
La BMW Série 5 est sur le marché depuis 1972 et représente la classe moyenne supérieure. Pour la BMW Série 5 E39 (1995 à 2004), la gamme de réglage BILSTEIN s'étend de la suspension sport B12 et de la suspension à ressorts hélicoïdaux B14 à la suspension à ressorts hélicoïdaux B16, qui met également la berline à l'honneur sur la piste de course. La même offre est disponible pour le modèle successeur, le E60 (2003 à 2010). Les systèmes de coilover et de suspension sport assortis de BILSTEIN pour les modèles BMW M offrent également plus de performances pour les conducteurs BMW : BMW M2, BMW M3 Crédit photo: ThyssenKrupp Bilstein GmbH
Bien sûr, c'était loin de là!
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