tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h36
Est-ce l'ultime E30 M3? Peut être! La voiture basée à Munich dans le jaune Dakar accrocheur a dû abandonner le quatre cylindres S30, comme beaucoup de M3 E14, mais heureusement, aucune modification particulièrement profonde n'a été apportée à la carrosserie. Néanmoins, le véhicule est une pièce absolument unique et dotée de nombreuses modifications. Le M3 appartient d'ailleurs Vincent Wang, celui déjà Porsche 993 Turbo en bleu Riviera ainsi qu'une Carrera 4 Coupé avec de la graisse Kit carrosserie Rauh-Welt term appelle le sien. Une vraie tête d'essence et fondateur de Forgestar Wheels en même temps. Et il est donc également clair pourquoi le M3 a reçu un ensemble de jantes F14 de haute qualité en noir mat de Forgestar. Le jeu de roues est installé dans les dimensions 17 × 8,5 pouces sur l'essieu avant et 17 × 9,5 pouces à l'arrière et s'intègre parfaitement dans les passages de roue. Les jantes sont équipées d'un jeu de pneus Hankook V12 EVO au format 215/45/17 et 245/40/17 et révèlent même une vue généreuse sur les étriers de frein Brembo rouge vif du système de freinage sport avec leurs disques de frein perforés.
avec moteur de l'E36 M3
Tout sur le M3 a été entièrement repensé ou partiellement remplacé. Mais le tout avec des pièces d'origine BMW neuves! Le plus gros changement, cependant, se trouve sous le capot, où le moteur à quatre cylindres S2,0 de 14 litres à aspiration naturelle par rapport au moteur à six cylindres (Spécification européenne S50B32) de l'E36 M3 a été remplacé. Les performances augmentent de 195 PS et 230 NM à 321 PS et 350 NM majestueux. En combinaison avec une transmission manuelle à six vitesses, la M3 devient une véritable bête de piste. Il terminera probablement le sprint à 100 km / h en moins de 5,0 secondes. Incidemment, la M3 est équipée d'un LSD arrière 3:73 (différentiel à glissement limité) et a installé des composants de suspension d'Irlande Engineering et Treehouse Racing. Il y avait également un nouveau kit d'embrayage comprenant un volant d'inertie d'UUC Motorwerks en tant que variante Stage 2, il y avait également des conduites de frein et d'embrayage en acier inoxydable d'UUC Motorwerks, un UUC Motorwerk Shortshifter et le refroidisseur en aluminium Fluidyne.
Système d'échappement sport Supersprint dans l'optique de série
Sur le plan acoustique, le classique s'exprime avec le système d'échappement sport Supersprint et l'intérieur a également été largement repensé. Il y avait une garniture de toit en Alcantara, des sièges de course Recaro, la banquette arrière a été retirée et même un arceau de sécurité spécialement équipé et revêtu de poudre est installé. Le M3 est dirigé avec un volant E30 M3 M-Tech 2 et les vitesses sont sélectionnées avec précision par un levier de vitesses UUC Alcantara. Incidemment, la manchette en Alcantara pour le levier de frein à main avec les coutures de la couleur de la voiture provient d'UUC. Vincent Wong a également doublé l'habitacle d'un nouveau tapis OEM et le pare-brise, les interrupteurs, la boîte à gants, le tableau de bord et la console centrale sont de nouvelles pièces qui ont été installées après que l'intérieur a été complètement isolé avec Dynamat.
tout nouveau dans la cabine de l'E30 M3
Et vous n'avez même pas à vous passer d'un nouveau système audio. Un autoradio Clarion qui se déplie est installé, il y avait des amplificateurs et des subwoofers MB quart, et en général la cabine impressionne par d'innombrables détails tels que les coutures jaunes aux ceintures Schroth-Racing de couleur coordonnée dans les sièges sport Recaro mentionnés. Conclusion : Un beau véhicule qui a été largement modifié sans changer ni édulcorer l'origine et surtout le domaine d'utilisation. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Roues Forgestar)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le fabricant Forgestar? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.
|
BMW 335i (F30) en bleu Estoril sur jantes Forgestar CF5V
|
Fierce: La Porsche 993 à corps large RWB à Riviera Blue
|
Ford Mustang S550 en sac sur les forets F14 Forgestar!
|
BMW E30 M3 sur 17 pouces Forgestar F14 Alus!
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
