Vendredi 3 mai 2024
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430PS et garniture Racing - BMW M2 F87 de Versus Performance

Temps de lecture 4 Min.

430PS & Trim Racing - BMW M2 F87 de Versus-Performance

Les garçons de l'équipe Contre performance (Marl, Rhénanie du Nord-Westphalie) ont au cours des derniers mois tout un répertoire (1-2-3-4 etc.) sur les coupés M2 F87 et aujourd'hui un autre est ajouté. Cette fois, il s'agit d'un coupé M2 qui a été adapté à la course et qui a bien sûr également obtenu une augmentation considérable des performances. En tant que BMW M2 Clubsport Versus Performance, il est maintenant au niveau M3 / M4 car il délivre un énorme 430 PS et 625 NM utilisant le réglage de la puce Versus Performance Stage EVO II et vole facilement à plus de 300 km / h.

430PS & Trim Racing - BMW M2 F87 de Versus-Performance

Mais non seulement le réglage de la puce est responsable des performances brillantes plus, mais uniquement en combinaison avec un système d'échappement en acier inoxydable Remus de Kat et le tuyau de descente Versus Performance, l'augmentation des performances de 60 PS et 160 NM est possible. Et pour que les choses ne se passent pas mieux tout droit qu'avec le modèle de production, il y a également eu beaucoup de changements en termes de performances. Pour une tenue de route sportive, un châssis de compétition KW 2 voies avec une configuration Nordschleife de Versus Performance a été installé et un nouvel ensemble de roues ne manquait pas.

430PS & Trim Racing - BMW M2 F87 de Versus-Performance

La décision a été prise pour des jantes en alliage ATS Racelight de 19 pouces (10 × 19 pouces) en rouge métallique chic (Candy Red) équipées de pneus Pirelli Trofeo R. Et l'aérodynamisme a également été adapté à la configuration sportive et il y a une lèvre avant en carbone avec une lame de spoiler et un grand aileron arrière fixe Versus Performance Cup avec des accents rouges.

430PS & Trim Racing - BMW M2 F87 de Versus-Performance

Le véhicule est complété par les reins et les branchies noirs obligatoires de l'étagère optionnelle BMW M Performance Parts et le diffuseur arrière en carbone chic provient également de la vaste gamme BMW. Avec des performances nettement supérieures à celles de son grand frère M3 / M4 en termes de couple, ce M2 ne devrait probablement avoir que quelques adversaires qui lui rendent la vie vraiment difficile. Il n'y a pas grand chose à dire sur la base des informations disponibles jusqu'à présent, nous laissons donc les photos pour le moment.

430PS & Trim Racing - BMW M2 F87 de Versus-Performance

Bien entendu, si nous obtenons de nouveaux détails sur les modifications apportées au M2, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

430PS & Trim Racing - BMW M2 F87 de Versus-Performance

(Photo / s: Contre performance)

Voici les modifications apportées au M2:

  • Compartiment KW Coilovers 2 (suspension de compétition, configuration par rapport à la performance NOS)
  • reins et branchies noirs
  • 10.00 × 19 ATS Racelight avec pneus Pirelli Trofeo R
  • Tuyau de descente de performance
  • Augmentation des performances par rapport à Performance Stage EVO II sur 430 PS et 625 NM
  • Max 302 km / h
  • Système d'échappement sport Remus de chat
  • Aile arrière Versus Performance Cup
  • Lèvre avant en carbone avec épée
  • Peinture en poudre et lettrage en rouge bonbon

430PS & Trim Racing - BMW M2 F87 de Versus-Performance

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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