samedi 4 mai 2024
Menu

Chevrolet Corvette Z2023 LT06 6 bientôt un moteur de caisse?

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 24 décembre 2022 à 08h08

Chevrolet Corvette Z2023 LT06 6 bientôt un moteur de caisse?

Il n'y a pas une semaine, Chevrolet les avait toute nouvelle Corvette Z06 avec un V680 atmosphérique de 8 ch phénoménal présenté. Et maintenant, des rumeurs circulent déjà sur le net selon lesquelles le LT6V8 peut-être un jour comme Moteur de caisse pourrait donner. a spécifiquement Autorité GM à Equipe Performance et Racing Propulsion demandé par General Motors si le LT6 de la Z06 pourrait être disponible en tant que "boîte à moteur". Et il semble qu'il y ait (ou qu'il y ait eu) quelques considérations de la part de Chevrolet à cet égard. Et que bien que le constructeur soit déjà un gros Petit et gros blocoffre sur les moteurs de caisse. Par conséquent, ce sont en fait des thèses relativement farfelues. Dans une interview au SEMA Show 2021 à Las Vegas, le rédacteur en chef de GM Authority, Alex Luft, a demandé à Russ O'Blenes de GM si GM voudrait jamais proposer un moteur de boîte LT6.

Les véhicules complets ont toujours la priorité

Chevrolet Corvette Z2023 LT06 6 bientôt un moteur de caisse?

Et O'Blenes a ensuite confirmé qu'au moins son équipe avait y a penséproposer le nouveau V8 en tant que produit indépendant. Cependant, étant donné que la demande pour la toute nouvelle Corvette Z06 année modèle 2023 est déjà extrêmement forte et que les véhicules ont probablement déjà été vendus depuis 3 ans à l'avance, Chevrolet se concentrera d'abord sur l'intégration des moteurs dans les véhicules de série et leur livraison. Nous aimons vraiment l'idée, car nous pensons que le moteur à aspiration naturelle le plus puissant jamais intégré dans un véhicule de série devrait également trouver sa place dans les voitures personnalisées individuelles. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Chevrolet Corvette Z2023 LT06 6 bientôt un moteur de caisse?

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

La nouvelle BMW M240i (G42) décolle dans Rocket League !

Chevrolet Corvette Z2023 LT06 6 bientôt un moteur de caisse?

HEION : le diesel propre d'Allemagne maintenant disponible !

Chevrolet Corvette Z2023 LT06 6 bientôt un moteur de caisse?

Un compagnon invisible - l'écran ShyTech !

Chevrolet Corvette Z2023 LT06 6 bientôt un moteur de caisse?

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué