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Récemment mis à jour le 31 juillet 2017 à 07h44
Et un autre dans la semaine du M2! Sur tuningblog.eu, un flot complet de BMW M2 F87 Coupes modifiés a été lancé ces derniers jours. Que ce soit de PSM dynamique, Vorsteiner, G-Power ou conception 3D & Co, tout le monde a fait le M2 et chacun lui a donné sa touche individuelle. Bien sûr, l'AC Schnitzer ne devrait pas manquer, qui présente désormais sa version du coupé sportif de Munich. Par rapport à ce qui précède, le Schnitzer M2 avec 420PS et 580NM dépasse le G-Power M2 en termes de performances. Mais même l'augmentation des performances de Schnitzer semble toujours pouvoir s'améliorer McChip-DKR ou Performance légère ont déjà montré qu'il y a plus. Mais revenons au sculpteur M2. En ce qui concerne l'optique, Schnitzer n'a pas réinventé le M2 mais installe des accents décents aux bons endroits.
420PS et sièges baquets
Un séparateur avant a été installé à l'avant et des ailes en carbone ornent le M2 sur le côté du pare-chocs. Les coques de rétroviseurs et le bord du spoiler fixés à l'arrière sont également en carbone. Les jantes en alliage AC Schnitzer typiques ont le format 20 pouces à l'arrière et 19 pouces à l'avant et sont conservées en gris foncé. Pour que les nouvelles jantes ne donnent pas à l'ACS2 M2 un aspect trop long, Schnitzer a construit une suspension sport qui abaisse la Série 2 de 30 millimètres à l'avant et de 25 millimètres à l'arrière. Le châssis est réglable et vous pouvez donc régler la hauteur et le carrossage, par exemple pour le circuit. L'accent principal est certainement sur l'augmentation des performances à 420 PS (+50 PS) et 580 Nm (+ 80NM) de couple, que Schnitzer a obtenu grâce au réglage des puces et à un système d'échappement sport avec fonction de volet ainsi que de nouveaux tuyaux de descente. Le Schnitzer M4 se rapproche du grand frère M2 avec jusqu'à 11PS et l'hypothèse est qu'il devrait dépasser au moins la série M4 en raison du poids inférieur.
Le M2 peut également s'attendre à de nouveaux détails à l'intérieur. AC Schnitzer fournit de nouvelles pédales, un repose-pieds, de nouveaux tapis de sol et un levier de frein à main pour le M2, toutes les pièces portent bien sûr l'emblème AC Schnitzer. Le changement le plus important concerne probablement les sièges de pole position Recaro que le M2 a obtenus, puisque BMW ne fournit pas de sièges baquets pour le M2, cette option devrait valoir une croix dans la liste des accessoires Schnitzer, qui coûte jusqu'à 2 € pour de nombreux propriétaires de M20.000. Si vous ajoutez le M2 avec au moins 57.000 2 €, vous obtenez une somme décente. Donc, si vous envisagez d'acheter un MXNUMX actuel depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, AC Schnitzer est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série et ne pas attirer une attention excessive.
En ce qui concerne les changements d'optique ou de technologie, nous avons essayé de trouver tous les détails importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
une copie de ABU Dhabi Motors
https://www.facebook.com/BmwMotorsportFan1/videos/1333260300125129/
Ps. Vous avez aimé AC Schnitzer? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules de Schnitzer déjà publiés sur le blog de réglage:
Schnitzer BMW X6M F86 sur des jantes en alliage 22 Zoll Vorsteiner |
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Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.
(Photo / s: AC Schnitzer)
Voici les modifications apportées à la BMW M2 F87 Coupé:
- Séparateur et ailes avant AC Schnitzer
- Jantes AC Schnitzer 19 et 20 (design typique AC Schnitzer)
- Bouchons de miroirs en carbone
- Bord de spoiler en carbone (spoiler arrière fixe en option)
- spoiler de toit
- Diffuseur
- Pédales, repose-pieds, tapis de sol et levier de frein à main AC Schnitzer
- Sièges Recaro Pole Position
- Augmentation des performances via le réglage des puces, les descentes, etc. sous 420 PS (+ 50 PS) et 580 Nm (+ 80NM)
- Système d'échappement AC Schnitzer avec sorties d'échappement anodisées noires (système de volet avec 4 sorties d'échappement)
- Suspension sport filetée AC Schnitzer RS (30 millimètres plus bas à l'avant, 25 millimètres à l'arrière, hauteur et carrossage réglables)
- Accordage AC Schnitzer complet pour environ 20.000 euros
Ps. La première vidéo que vous pouvez trouver dans le post ci-dessus montre à quel point AC Schnitzer a pris le projet BMW M2 F87 au sérieux. Avec un temps impressionnant de 1: 32.9min, le Schnitzer M2 fait le tour du Sachsenring en tant que M2 le plus rapide dans la rue et établit ainsi un nouveau record. Certainement le Schnitzer M2 se sent le plus à l'aise sur la route, mais la poursuite rapide sur le Sachsenring montre qu'il y a beaucoup plus de possibilités si vous le souhaitez.
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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