dimanche 28 avril 2024
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IKON 01 - Land Rover Defender de Hot Wheels Fan's

Temps de lecture 4 Min.

IKON 01 - Land Rover Defender de Hot Wheels Fan's

En outre, même un défenseur de conception Kahn ou DPE automobile ennuyeuse. L'énorme base de fans du Defender devrait toutefois se figer en regardant ce spécimen orange vif de Brisbane, en Australie. Probablement le seul Land Rover Defender Hot Wheels a été construit par une équipe père-fils de "Down Under" sous le label "Ikon Cutoms" comme IKON 01 et est basé sur un Defender County de 1985. Le Defender a été acheté dans un état misérable pour seulement 1.000 $, puis a commencé à être complètement reconstruit. Pas dans son état d'origine mais pour ce qu'il est maintenant. L'équipe collectionne les voitures Hot Wheels depuis 15 ans et c'est également le contexte de la conversion. 2 ans sont allés dans le pays pour le projet et d'ailleurs plus de 30.000 XNUMX dollars.

en tout cas une seule pièce

IKON 01 - Land Rover Defender de Hot Wheels Fan's

Le Defender se présente en orange vif et comporte également un kit corps large noir mat avec des ailes évasées vissées tout autour. En outre, il existe une toute nouvelle calandre et un tablier avant remarquable avec des bandes lumineuses LED à droite et à gauche. Les phares sombres, les clignotants et à l'arrière les petits feux arrière ronds sont également équipés de la technologie LED. Et en plus du travail de peinture, l'impressionnant jeu de roues forgées pouces 24 en noir mat avec des pneus ultra-plats à profil bas attire tous les regards. Ajoutez à cela le fait que le Defender a été suspendu pour son abaissement par Airride. Sur demande, cela se fait très dans la direction de la route, mais toujours jusqu’à un niveau mobile. Et puis il y a le moteur.

V8 Power avec plus de 400 PS dans Defender

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Sous le capot, une unité LS2 6,0-V8 de Holden Véhicules spéciaux Cela, avec l’impressionnant 420 PS et en combinaison avec un système d’échappement sportif fabriqué à la main, ne donne aucune idée du moteur diesel original. Incidemment, le moteur continue de recevoir l'air d'admission avec un tuba d'admission distinctif au-dessus du pare-brise. Et aussi l'intérieur a été décoré avec beaucoup d'orange. Ajoutez à cela un nouveau groupe d'instruments, un système de navigation Pioneer et bien sûr des sièges, des tapis et des accessoires fraîchement préparés. L'IKON 01 Defender est de toute façon un produit unique et devrait sans doute fournir beaucoup de discussions. Si nous obtenons plus d’informations sur les changements en temps voulu, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: blog Tuning)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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