tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Il était le premier véhicule de production de la nouvelle marque 2010 BMW i et est venu sur le marché non seulement avec la propulsion électrique mais aussi avec un habitacle en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) 2013. À commande électrique, le moteur électrique 25 KW est capable de transporter environ i3 km 200 à un style de conduite tranquille. Si cela ne suffisait pas, vous pouvez éventuellement acheter l’augmentation de la portée avec la version 25 KW Range Extender (hybride plug-in) à essence. Depuis l'année dernière, l'i3 dispose désormais d'un accumulateur 33-kWh amélioré d'environ 50% de capacité et de portée électrique supplémentaires. Et l’année prochaine, nous souhaitons commercialiser une version du produit, grâce à une chimie cellulaire améliorée, avec des dimensions inchangées de la batterie pour augmenter la portée du 450 km.
Mais si nous sommes honnêtes, nous aimerions beaucoup de nouvelles choses, surtout en ce qui concerne l'optique. D'une certaine manière, comme nous le pensons, le design de l'i3 ne veut pas correspondre à une BMW et, en particulier dans la production en série, le look auquel il faut s'habituer devrait être une raison pour les maigres chiffres de vente. Cependant, il faut également reconnaître que le terme «pauvre» ne concerne que les moteurs essence / diesel proposés en même temps. À lui seul, l'i3 s'est bien vendu avec 2864 unités en 2016 et la concurrence ne peut pas faire mieux. L'accordeur californien TAG Motorsports présentait maintenant une copie sur son site Web qui n'était équipée que d'un nouvel ensemble de jantes en alliage et d'un abaissement subtil et qui a soudainement un look beaucoup plus agréable. Une paire de roues HRE 309 Classic Wheels a été installée et mesure 20 × 5.5 pouces sur les essieux avant et arrière.
Les jantes en alliage ont une étoile jante peinte en noir mat et une jante peinte en vert turquoise. Bien entendu, l’i3 a l’air très bien équipé, mais d’une manière ou d’une autre, la nouvelle paire de roues assure un look réussi. À part le nouvel essieu, nous n’avons pas d’autres modifications connues, nous vous laissons ici avec les images. 🙂 Si nous obtenons encore des détails sur les modifications ultérieures, il existe bien sûr une mise à jour pour ce poste. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: TAG Motorsports)
Les détails des modifications apportées à la BMW i3:
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- vitres sombres / teintées
- Paire de roues HRE 309 Classic Wheels (essieux avant et arrière 20 × 5.5 pouces)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du syntoniseur TAG Motorsports, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:
|
Tesla Model S sur 22 inch ADV.1 Wheels jantes en alliage
|
TAG Motorsports - Audi A4 S4 B9 sur jantes HRE FF15
|
Mega chic - BMW M3 de TAG Motorsports sur HRE R101 Alu's  |
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
