Vendredi 3 mai 2024
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Tuning sur la BMW M4 CS : le G4M Bi-TURBO de G-Power basé sur le F82 !

Temps de lecture 2 Min.

Tuning sur la BMW M4 CS : le G4M Bi-TURBO de G-Power basé sur le F82 !

Celui qui était déjà un peu vieux BMW M4 CS de la série F82 subit une transformation grâce à G-Power qui met le nouveau M4 dans l'ombre. La conversion connue sous le nom de G-Power G4M Bi-Turbo, se démarque clairement grâce à de nombreuses améliorations. Extérieurement, il tombe immédiatement Hotte de carbone dans l'œil, qui combine le look agressif avec de nouveaux spoiler avant, hayon, Couvertures de miroir ainsi que Diffuseur renforcé. Ceux de la maison roues forgées et la carrosserie abaissée soulignent également clairement la note sportive. Remplacer visuellement pour l'instant Logos G-Power les emblèmes BMW sur le capot et le couvercle du coffre. Malgré la peinture grise plutôt discrète, la transformation se démarque clairement. L'intérieur est complété par un intérieur spécial Badge sur la console centrale l’image globale.

G-Power G4M Bi-TURBO basé sur BMW F82

Techniquement, le M4 est basé sur les images Version CS. Le six cylindres en ligne de 3,0 litres avec BiTurbo produit une puissance de 460 ch (338 kW) et un couple de 600 Nm départ usine - une augmentation par rapport à la série. PS 29 à 35 kg de poids en moins. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en seulement secondes 3,9 et la vitesse maximale est à 280 choses. G-Power a les mods activés Moteur S55B30 Aucune information précise n’a cependant été fournie. Ce que l'on sait, cependant, c'est que G-Power présente d'importantes améliorations de performances pour le F82 M4 et le M3 (F80) des offres dont certaines sont nettement plus élevées PS 700 accessible. Et aussi des variantes plus faibles PS 680, PS 600, PS 550 ainsi que PS 500 sont disponibles qui transforment le F82 M4 en un véritable athlète.

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Crédit photo/source : G-POWER

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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