Récemment mis à jour le 21 mars 2023 à 11h50
Mercedes-AMG envoie ses SUV compacts dans le prochain cycle de modèles avec de nombreuses innovations et un équipement de série étendu. Le tablier avant redessiné avec l'emblème AMG et les nouvelles signatures lumineuses pour les phares et les feux arrière mettent des accents visuels. En standard, seule la technologie LED est désormais utilisée pour l'éclairage. Les phares MULTIBEAM LED sont disponibles en option. Autre particularité du lifting : les extensions de passage de roue du GLA sont désormais peintes dans la couleur de la carrosserie.
Moteur AMG électrifié avec fonctions hybrides
- Tablier avant dans un nouveau design
- Nouvelle signature lumineuse pour les phares (LED et MULTIBEAM LED) et les feux arrière à LED
- Générateur de démarrage entraîné par courroie et système électrique de 48 volts
- Volant Performance AMG de série
Mercedes-AMG envoie ses SUV compacts dans le prochain cycle de modèles avec de nombreuses innovations et un équipement de série étendu. Le tablier avant redessiné avec l'emblème AMG et les nouvelles signatures lumineuses pour les phares et les feux arrière mettent des accents visuels. En standard, seule la technologie LED est désormais utilisée pour l'éclairage. Les phares MULTIBEAM LED sont disponibles en option. Autre particularité du lifting : les extensions de passage de roue du GLA sont désormais peintes dans la couleur de la carrosserie.
Moteur AMG électrifié avec fonctions hybrides
Côté moteur, le GLA 35 4MATIC dispose désormais de série de l'alterno-démarreur entraîné par courroie (RSG) et d'un réseau de bord supplémentaire de 48 volts. Le RSG de deuxième génération agit comme un hybride léger. En plus de l'augmentation temporaire des performances de 10 kW (14 ch), il permet également des fonctions telles que la roue libre et la récupération pour plus d'efficacité. La technologie 48 volts augmente également le confort, puisque les transitions entre les fonctions start-stop et roue libre sont presque imperceptibles. Le puissant et agile moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres développe 225 kW (306 ch), répartis de manière variable sur les quatre roues via la transmission AMG SPEEDSHIFT DCT 8G et la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC. Les performances de conduite sportive sont combinées à un large éventail d'expériences de conduite ¬ du confort très sportif au confort longue distance.
Intérieur amélioré avec la dernière génération MBUX
La dernière génération du volant AMG Performance est de série à l'intérieur. Les touches du volant AMG impressionnent par leurs affichages brillants et leur logique de fonctionnement intuitive. Les fonctions de conduite importantes et tous les programmes de conduite peuvent être contrôlés via celui-ci sans lâcher le volant. Le système d'infodivertissement MBUX est également mis à jour avec un nouveau design d'écran spécifique à AMG et des fonctions étendues.Les mini-jeux passent le temps lors du stationnement. Apple Car Play et Android Auto peuvent être connectés sans fil au véhicule.
Une puissance de charge USB plus élevée et un port USB-C supplémentaire améliorent la connectivité. Certains systèmes d'aide à la conduite proposent également une gamme de services augmentée. L'assistant de maintien de voie actif, par exemple, corrige désormais au moyen d'une intervention douce de la direction au lieu d'utiliser le système ESP®. C'est nettement plus confortable. La prochaine génération du pack de stationnement prend en charge le stationnement en parallèle et offre une visualisation à 360 degrés du stationnement assisté par caméra à l'aide d'images 3D.
De nouvelles options pour tous les modèles
Il existe de nouvelles jantes en alliage léger pour tous les modèles GLA et GLB de Mercedes-AMG : une jante AMG de 19 pouces au design à dix branches en noir mat bicolore avec une surface brillante. Deux jantes AMG de 20 pouces à cinq branches doubles sont également disponibles en noir mat bicolore avec une surface brillante ou en noir mat bicolore avec un rebord de jante brillant.
De nouvelles housses de rembourrage pour les sièges sport de série ou les sièges de performance AMG en option pour le GLA confèrent aux SUV une ambiance moderne. La combinaison du similicuir ARTICO et de la microfibre MICROCUT peut désormais également être commandée en brun Bahia. Le gris sauge/noir est la nouvelle couleur du similicuir ARTICO. Et red pepper/black est disponible pour la première fois pour les housses de siège en cuir. Le bois de tilleul à pores ouverts en brun complète la sélection optionnelle des éléments décoratifs.
Les données en un coup d'œil
Mercedes-AMG
GLA35 4MATIC |
Mercedes-AMG
GLB35 4MATIC |
||
Moteur | 2,0 litres R4 avec turbocompresseur |
2,0 litres R4 avec turbocompresseur |
|
Capacité | cm3 | 1.991 | 1.991 |
puissance nominale | kW / ch | 225/ 306 | 225/ 306 |
à | 1 / min | 5.800 | 5.800 |
couple nominal | Nm | 400 | 400 |
à | 1 / min | 3.000-4.000 | 3.000-4.000 |
Drive | Transmission intégrale variable AMG Performance 4MATIC | Transmission intégrale AMG Performance variable 4MATIQUE |
|
Boîte de vitesse | CHANGEMENT DE VITESSE AMG Transmission à double embrayage DCT 8G |
CHANGEMENT DE VITESSE AMG Transmission à double embrayage DCT 8G |
|
Consommation combinée | l / 100 km | 9,2-8,8 | 9,4-8,9 |
CO2Émissions combinées2 | g / km | 209-200 | 214-203 |
Accélération 0-100 km / h | s | 5,2 | 5,5 |
vitesse | km / h | 250 | 250 |
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