dimanche 5 mai 2024
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2023 Knaus Azur : Révolution pour la saison de camping en cours !

Temps de lecture 4 Min.

2023 Knaus Azur : Révolution pour la saison de camping en cours !

Bienvenue sur le marché, Knaus Azur ! Cela brille non seulement avec la saison de camping en cours, mais apporte également une solution révolutionnaire et autonome Construction de cadre en fibre avec lui-même. Les plastiques renforcés de fibres sont connus dans la construction automobile depuis des décennies, mais leur application dans zone du châssis du véhicule est une idée assez nouvelle. Alors, pourquoi ne pas réinventer les caravanes avec les matériaux et utiliser des plastiques renforcés de fibres pour les pièces porteuses ? Le Voyageur a marqué le début de la révolution avec la technologie des cadres en fibre en 2016. La construction du cadre autoportant se compose de profilés qui ont été collés à l'aide de robots - une technique qui a bien sûr été perfectionnée depuis lors. Le but : énorme Stabilité et isolation optimale. Et c'est exactement ce que la dernière génération de FibreFrame peut faire. Et le meilleur: les petites rayures peuvent même se réparer lorsqu'elles sont exposées à la chaleur. Le meulage et le polissage aident les plus profonds, car il y a suffisamment d'épaisseur de matériau.

Camping-car Knaus Azur 2023

Le Knaus Azur introduit la technologie Fiber Frame dans les modèles de plan d'étage standard. Pour l'instant il existe quatre modèles : 460 UE, 500 UE ainsi que 500 unités avec des lits simples et le FU 500 avec lit français. Il y en a aussi beaucoup dans la cuisine L'espace de stockage, un cuisinière à gaz à trois feux avec une grille délicate et facile d'entretien et une petite grille séparée évier. En face se trouve également une chambre à hauteur meubles, être là Buffet, Un mur de télévision et une Kleiderschrank élégamment combinés. Puis il vient Waschtisch, suivi du bain. Ce dernier est toujours avec un banc de toilette et fermé étagères équipé, un équipement de douche n'est disponible que moyennant un supplément de 459 EUR. Et en plus du lit confortable, il y a deux autres surprises dans le confortable groupe de sièges en forme de U à l'arrière : il y en a d'autres sous le panneau latéral gauche à charnières L'espace de stockage et plan de travail pour la cuisine attenante. Il y a aussi une petite étagère derrière le coussin du dossier.

Les murs et le plafond de la caravane sont recouverts d'un tissu feutré de couleur anthracite et grâce à un astucieux rétroéclairage à LED blanc chaud, ils semblent flotter. En combinaison avec le rembourrage lumineux et moelleux, cela crée une atmosphère agréablement légère et confortable. Le mobilier est également légèrement incliné pour créer une sensation d'espace. Le bardage et le décor bois peu utilisé – avec les tons anthracite et blanc prédominants sur les surfaces – soulignent la forme horizontale. Le rétro-éclairage des joints du meuble souligne de manière impressionnante les lignes claires.

Un équipement de première classe rencontre des obstacles plus petits

Les goodies standard du Knaus Azur 2023 comprennent une porte de carrosserie "Premium" avec fenêtre et moustiquaire, des roues en aluminium, un indicateur de charge verticale, une large lumière d'auvent à LED et le petit bain thermal Truma avec une chaudière de dix litres et un filtre à eau. Cependant, il est surprenant qu'au prix de base du réservoir d'eaux usées est facturé en plus et aussi pas de batterie est inclus. Du côté positif, cependant, l'Azur peut être chargé jusqu'à deux tonnes chargeable est. Dans l'ensemble, le Knaus Azur est un excellent exemple de la façon dont l'innovation et la tradition peuvent fusionner pour amener l'expérience du camping à un nouveau niveau. Avec la technologie de pointe et la conception réfléchie, la caravane est prête à conquérir la saison de camping.

Bien sûr, c'était loin de là!

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Crédit photo: Knaus Tabbert GmbH
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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