dimanche 28 avril 2024
Menu

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Temps de lecture 4 Min.

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Récemment, nous avons rencontré le Terme DUB tuning expliqué. Un type d'accord des États-Unis qui a fasciné le reste du monde en très peu de temps. L'abaissement, d'énormes jantes en alliage et un corps propre sont les principales caractéristiques du réglage DUB. Et l'équipe américaine de fournit une garantie pour mettre en œuvre ce style de réglage à la perfection DUB, Et justement, ce syntoniseur a rejoint le constructeur KIA et présenté au dernier SEMA Auto Show deux superbes véhicules. Le largement modifié DUB Edition Kia Stinger GT et un K900 discrètement réglé et particulièrement luxueux. Le K900 est, pour ainsi dire, la Classe S coréenne et dans certains pays le concurrent direct du Stuttgart. Malheureusement, le K900 n'arrivera pas en Europe. Dommage…

Widebody et roues en alliage de 24 pouces

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Mais maintenant, au véhicule de la Sema 2018. À première vue, la Kia a l'air presque standard, mais c'est trompeur. Le beau bleu clair (Bleu électrique) La peinture, qui orne même le cadre de la calandre, recouvre discrètement les ailes élargies et le reste du K900. Ici, la carrosserie était légèrement évasée et le tablier avant ainsi que le pare-chocs arrière ont été adaptés à la main. Et tout cela a une raison. Les rouleaux K900, notamment sur les énormes roues forgées forgées TIS forgées en pouces 24 pouces, sont peints en noir brillant. Ils remplissent les passages de roue de manière constante et jusqu'au millimètre dernier.

L'intérieur a également été considérablement modifié

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Il va sans dire que ce look réussi n'est pas possible sans abaisser le véhicule DUB a installé une suspension pneumatique VAIR pour réaliser l'abaissement précis. Pour ce faire, la suspension pneumatique installée en usine a dû être retirée, ce qui représente bien sûr un effort considérable. Malheureusement, il n'y a pas de photos de l'installation du nouveau châssis, mais nous supposons que la technologie, y compris le compresseur, etc., est logée dans le plancher du coffre. L'extérieur de la carrosserie a reçu des accents noirs brillants et l'emblème KIA a été retiré de l'avant. L'optique du K900 nous a complètement convaincus et devrait également recevoir beaucoup d'approbation dans ce pays. Et il y avait aussi des changements à l'intérieur.

qui se réunirait également en Allemagne sur demande

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Ici, vous pouvez ajouter des accents de couleur en bleu clair, construire dans un ciel étoilé dans le style de Rolls Royce et donner au K900 un intérieur en cuir individuel avec diverses initiales DUB Edition. Le système d'infodivertissement est également nouveau et le coffre a été élégamment agrandi avec un subwoofer, entre autres. Nous n'avons pas plus de détails sur le K900 pour le moment. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Photo / s: DUB (magazines dub)

Ce sont les détails sur le Kia K900:

  • peinture bleu clair
  • ailes élargies tout autour
  • Pare-chocs avant et arrière ajustés
  • 24 pouces TIS roues forgées forgées en noir brillant
  • Pneus NITTO 275 / 25 / 24
  • vitres teintées tout autour
  • Descente avec suspension pneumatique (suspension pneumatique VAIR Airride)
  • accents noirs brillants à l'extérieur
  • accents de couleur bleu clair à l'intérieur
  • sellerie cuir individuelle avec initiales DUB Edition
  • Éclairage LED avec ciel étoilé à l'intérieur
  • Internet MiFi
  • Système d'infodivertissement nouveau
  • Coffre avec subwoofer étendu
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sportif individuel (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • Système d'admission d'air froid

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi, nous avons plus de KIA à l'écoute, à la suite d'un petit extrait:

Frein de tir coréen: H & R Sport Springs pour la KIA Ceed

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Strong - 420 PS et 624 NM dans le Kia Stinger de DTE Systems

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Discret: jantes 19 pouces Vossen HF-1 sur la Kia Stinger GT

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Pourquoi pas Kia Stinger Widebody avec performance de la marche à pied

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

L'alternative - 414 PS KIA Stinger sur jantes BC EH175

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

Convient - Kia Optima Sportswagon avec kit de carrosserie Ingo Noak

DUB Kia K900 à caisse large avec roues en alliage pouces Airride et 24

DUB Kia K900 Widebody avec Airride & 24 Zöllern

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué