Révolution dans la BMW Série 5 (G31) Touring avec suspension coilover KW V3 !

Thomas Wachsmuth 13 octobre 2023 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, BMW, KW Automotive GmbH, Véhicules de nouvelles

Temps de lecture 3 Min.

Avec l'apparition du nouveau BMW 5er (G60) En octobre de cette année, les modèles précédents G30 et G31 apparaissent de plus en plus sur le radar des voitures d'occasion. Intéressant pour tous les fans de tuning : pour la BMW Série 5 Touring (G31). Suspension pneumatique KW Automotive en présente un tout nouveau sur l'essieu arrière élargisseurs. La suspension spéciale à coilover est conçue pour s'harmoniser parfaitement avec la suspension pneumatique standard du Touring. Ce qui est cool avec le kit coilover ? Il ne s'agit pas simplement d'une mise à niveau ; il a été développé spécifiquement pour la suspension pneumatique de la série cinq.

Suspension coilover KW V3 BMW G31

Révolution dans la BMW Série 5 (G31) Touring avec suspension coilover KW V3 !

J'ai noté la Amortisseur d'essieu arrière du châssis sont fabriqués sur mesure et dans le Compression et rebond réglable indépendamment, permettant des réglages individuels. L'installation? Les soufflets d'air d'origine sont montés directement sur les amortisseurs de l'essieu arrière et tous les outils nécessaires sont inclus dans la livraison. Et grâce à l'acier inoxydable, les jambes de force des amortisseurs sont non seulement robustes, mais aussi résistant à la corrosion. Et pour ceux qui en recherchent un abaissement recherche : La BMW Série 5 Touring (G31) peut être réglée en continu entre 30 et 55 millimètres être abaissé. Mais ce n'est pas tout.

Prix conseillé 2.616 €

Les amortisseurs sont conçus pour être à la fois dans le Compression et rebond peut être réglé avec précision, permettant aux conducteurs d'ajuster le confort et la dynamique en fonction de leurs préférences. En termes simples : le châssis offre non seulement un look abaissé, mais également des performances optimales au G31 Touring. Et le prix ? Le prix de vente conseillé pour la technologie et la qualité est inclus 2.616 EUR. Les personnes intéressées peuvent obtenir plus d'informations et de détails sur le site officiel kwsuspensions.de trouver.

Kit combinés filetés pour BMW Série 5 Touring (G31):

Compression et rebond réglables indépendamment
Kompatibilität: Harmonie parfaite avec la suspension pneumatique standard
Personnalisation spéciale: Amortisseur d'essieu arrière de la suspension coilover optimisé pour la suspension pneumatique
abaissement: Possible sur les deux axes, plage de 30 à 55 millimètres
Disponibilité: Actuellement pour BMW Série 5 Touring (G31) à propulsion arrière
Développement futur: Une adaptation pour la BMW Série 5 avec xDrive (transmission intégrale) est en cours de planification
Prix: 2.616 XNUMX EUR (prix conseillé)
Matières: Fabriqué en acier inoxydable
Besonderheit: La suspension pneumatique standard est montée directement sur l'amortisseur KW
Jambes d'amortisseur: Plus court que les composants standards, débattement de rebond optimisé
Outil de montage: Inclus dans la livraison du kit coilover KW V3
Réglage de l'amortisseur de l'essieu avant: Taux de ressort, course du ressort et configuration des amortisseurs optimisés
Capteur de hauteur d'essieu arrière réglable: Pour régler la profondeur souhaitée
affiner: Réglage manuel en compression et détente possible
confort de conduite: Réglable avec valve de rebond à basse vitesse
Soupape de rebond: Affecte les mouvements de tangage et de roulis de la structure du corps
Compression à basse vitesse: Influence sur le comportement de direction et le niveau d'adhérence des pneus
Vannes à grande vitesse: Pour un confort de conduite optimal dans de mauvaises conditions routières