samedi 4 mai 2024
Menu

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h46

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

De nos jours, quand vous pensez à Lexus, vous avez généralement un VUS avec un moteur hybride dans la tête, ce qui est très économique et écologique. Mais cela n'a pas toujours été le cas, car dans le passé, une Lexus était généralement équipée d'un moteur six cylindres lisse et soyeux ou d'un moteur à essence V8 silencieux, et était si confortable que pratiquement aucune voiture ne pouvait se débrouiller en termes de confort. C'est toujours le cas aujourd'hui, mais les vrais fans de Lexus reviennent avec nostalgie sur le bon vieux temps où les moteurs étaient encore purement à essence, la conception avant était beaucoup plus subtile et il n'était toujours pas question d'un grill diabolo.

Limousine de luxe avec réglage extrême

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

Ce LS430 noir, qui a été réglé par un citoyen chinois et qui porte cinq fois le numéro porte-bonheur 8 sur sa plaque d'immatriculation, est si profond qu'il vaut mieux ne pas bouger avec lui. La garde au sol de la berline est "au plus haut point«Probablement un maximum de seulement 7-8 cm et les passages de roues étirés et extra larges, qui abritent les roues à carrossage extrêmement négatif, font de la Lexus un spécimen très spécial. À l'avant, il y a aussi un spoiler avant, qui est extrêmement dynamique et donne à la Lexus une apparence agressive. De plus, la LS430 a des phares Angel Eyes qui symbolisent le réglage contemporain du début du millénaire.

Jantes Emitz en 19 pouces sur la LS430

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

De plus, les Japonais portent des jantes à centre de chute ultra-cool de la société Emitz au format 19 pouces, qui donnent à la limousine VIP un style très spécial et la distingueraient de la foule sans réglage de carrossage. Mais le supplément Camber-Tuning, qui a déjà été mentionné ci-dessus, fait des Japonais une création unique sans pareille. Dernier point mais non le moindre, l'arrière très frappant avec un becquet de toit, une lèvre de becquet sur le couvercle du coffre et un gros système d'échappement à quatre tuyaux, qui a deux tuyaux d'échappement à gauche et à droite dans un agencement conventionnel, doivent également être mentionnés. De plus, les feux arrière ont été légèrement teintés pour souligner encore plus clairement le style VIP de la Lexus LS430. De plus, une fixation de levier sélecteur automatique extrêmement longue est utilisée à l'intérieur, ce qui est très similaire aux circuits d'un vrai Drift cars rappelé. Sinon, l'intérieur est resté largement standard.

Rien n'a changé en termes de technologie d'entraînement.

Le cœur de la Lexus n'a pas été touché et se compose d'un moteur à essence V4,3 de 8 litres doux et soyeux, qui fournit 282 ch et 417 Newton mètres de couple maximal. Ce moteur, connu pour sa légendaire fluidité, catapulte la LS de 6,3 à 0 km / h en 100 secondes et sa propulsion ne se termine qu'avec 250 choses à commande électronique. La puissance est transmise via une automatique à six vitesses douce et soyeuse, qui est tout aussi légendaire pour sa douceur que le moteur auquel elle était couplée. Ainsi, le VIP sur le siège du conducteur ou sur le siège arrière peut également être sur l'autoroute très rapidement et avec beaucoup de style et conduire rapidement d'un rendez-vous à l'autre.

Comment naviguer en Extrême-Orient

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

Cette copie chinoise de la Lexus LS430 incarne le style VIP comme à peine une deuxième voiture et assure ainsi un bon mouvement dans l'Empire du Milieu. Surtout, les hommes et les yuppies jeunes et dynamiques sont totalement dans les voitures et le tuning, car ils incarnent le luxe, le style et la sportivité ainsi que leur propre individualité. Si vous vous sentez également comme le style VIP, nous pouvons recommander la galerie de photos de l'unique LS430 à la fin de l'article comme modèle de réglage pour votre propre voiture. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

(Photo / s: club.autohome.com.cn)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par la marque de voiture Lexus? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.

Toyota Supra "Roadster" avec puissance 2JZ! Presque ...

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

Pas disposé à s'adapter? Lexus tatoue un SUV UX 2020!

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

Brutal - Bodykit et Airride Liberty Walk sur le Lexus LC500

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

Lexus LS430 extrême avec style VIP et réglage de carrossage

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué