Vendredi 3 mai 2024
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PEAK 8×6 / 8×8 : Véhicule d'expédition basé sur MAN & Mercedes !

Temps de lecture 4 Min.

PEAK 8×6 / 8×8 : Véhicule d'expédition basé sur MAN & Mercedes !

Si vous recherchez un véhicule d'expédition qui élargira vos horizons et ouvrira la voie aux endroits les moins fréquentés du monde, alors le SOD (Stone Offroad Design) PEAK est votre compagnon ultime. La sophistication technique et la robustesse du véhicule, alliées au luxe et au confort de l'intérieur, font de chaque expédition une expérience inoubliable. Le SOD PEAK est un véhicule d'expédition disponible en deux variantes de châssis. Vous pouvez choisir entre le SOD PEAK 8×6 4158-7500, basé sur le Mercedes-Benz Arocs, avec un poids total de 41 tonnes et une puissance de 580 ch, et le SOD PEAK 8×8 4152-7500, basé sur le MAN 41.520 , avec un poids total de 33 tonnes et 520 ch.

PIC DE GAZON 8×6 / 8×8

Le véhicule est le résultat d'une coopération entre des spécialistes du tout-terrain et des constructeurs de véhicules expérimentés. Avec une longueur de 7,5 mètres, il offre beaucoup d'espace et l'espace de vie se caractérise par l'utilisation des meilleurs matériaux et des détails bien pensés. Cela transforme la villa sur roues en un véhicule d'expédition unique de première classe.

PEAK 8×6 / 8×8 : Véhicule d'expédition basé sur MAN & Mercedes !

Caisse de camping-car spécialement conçue

La caisse du camping-car a une longueur d'environ 7500 mm, une largeur d'environ 2400 - 2550 mm et une hauteur intérieure d'environ 2300 mm. Pour une utilisation hors route intensive, il existe également un faux-châssis avec des longerons et des traverses spécialement adaptés, entièrement galvanisé à chaud et doté d'un double palier à trois points. Le véhicule est équipé de fenêtres EW3 avec occultant et moustiquaire, d'une trappe de toit en verre trempé KCT avec moustiquaire et occultant, de volets de rangement et d'une porte d'entrée avec moustiquaire. Il est également équipé d'un système de verrouillage centralisé qui dispose d'une serrure à code et fonctionne en alternance pour les volets de carrosserie et de coffre.

Équipements hydrauliques/électriques extérieurs et de base

L'ensemble du toit du véhicule est recouvert d'une tôle duo ou quintet en aluminium thermolaqué. Il dispose d'un système hydraulique 24V relié aux batteries du véhicule et d'un bloc de commande de base qui permet de contrôler les fonctions. Une protection anti-encastrement arrière rabattable hydrauliquement, une marche d'accès extensible latéralement et un système de stabilisateur hydraulique avec mise à niveau automatique font également partie de l'équipement.

Cabine de conduite – le confort rencontre l'esthétique

L'intérieur de la cabine est doté d'un ensemble cuir luxueux qui comprend des sièges en cuir perforé avec matelassage en nid d'abeille pour le conducteur et le passager avant. De plus, le tableau de bord, les panneaux latéraux et la garniture de toit sont enveloppés de cuir/Alcantara. Des applications supplémentaires en cuir nappa et des poignées en cuir avec des coutures cousues à la main soulignent l'esthétique luxueuse. Le système audio SOD spécialement développé et optimisé pour le son assure également un divertissement optimal. Cela fait de chaque voyage une expérience acoustique unique. Il y a aussi une télévision supplémentaire et un ciel étoilé fascinant dans la cabine, y compris un changeur de couleurs, qui amène l'ambiance à un nouveau niveau.

Et la palette de couleurs est tout aussi attrayante : la cabine de conduite, les accessoires de la cabine de conduite et la calandre décorative sont en gris graphite métallisé élégant, tandis que le châssis et les roues sont peints en noir profond. À l'extérieur, la barre lumineuse LED se distingue à l'avant, complétée par des lumières ambiantes dimmables. Et au cas où vous seriez coincé, il y a un treuil de sauvetage avec dispositif d'enroulement et télécommande à bord. Dans l'ensemble, le SOD PEAK est un véritable géant parmi les véhicules d'expédition qui allie sans compromis technologie et confort et emmène les aventuriers vers de nouveaux horizons.

PEAK 8×6 / 8×8 : Véhicule d'expédition basé sur MAN & Mercedes !

  • fonction: SOD PEAK 8X6 4158-7500 (Mercedes-Benz Arocs 4158)
    • Conception du châssis : Empattement mm 4850
    • Répartition de la charge par essieu : Variante de poids 32,0 t (7,5/7,5/9,5/9,5)
    • Puissance du moteur: Moteur OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 ch), 2800 N, Euro 6e
    • Embrayage et transmission : Mercedes Powershift 3
    • taxi: Espace de flux
  • fonction: SOD PEAK 8X8 4152-7500 (MAN Truck Generation TGS 41.520 8X8 BB CH)
    • Conception du châssis : Empattement principal 3600 mm
    • Répartition de la charge par essieu : Variante de poids 32,0 t (9/9/10/10)
    • Puissance du moteur: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2.650 6 Nm, Euro XNUMXe
    • Embrayage et transmission : MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
    • taxi: Cabine TM : la plus confortable

PEAK 8×6 / 8×8 : Véhicule d'expédition basé sur MAN & Mercedes !

Bien sûr, c'était loin de là!

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Crédit photo : SOD
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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