Vendredi 3 mai 2024
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C63 AMG avec profondeur - mbDESIGN Mercedes Classe C

Temps de lecture 4 Min.

C63 AMG avec brouillon - mbDESIGN Mercedes Classe C

Parfois, un abaissement et un nouvel ensemble de jantes en alliage suffisent! L'exemple ultime en est cette Mercedes Benz C63 AMG de la série W205 qui a été mise en place par mbDESIGN GmbH & Co. KG de Gelnhausen et qui n'impressionne fondamentalement que par ces deux changements. Le point culminant visuel est clairement le jeu de roues forgées concaves à cinq bras de type KV1.3. mbDESIGN construit la jante en aluminium en trois parties dans les dimensions pouces 8,5 × 20 avec un ET38 à l'avant et à l'arrière il y avait de larges pouces 10 × 20 avec un ET53. En conséquence, les pneus élevés diffèrent. Il existe des pantoufles avant aux dimensions 245 / 30 et derrière vous pariez sur un 265 / 30 plus large du fabricant Michelin.

étriers AMG peints en rouge

C63 AMG avec brouillon - mbDESIGN Mercedes Classe C

La conception est basée sur les étoiles de la jante en noir satiné, basée sur le corps noir, et se combine avec les lits de la jante gris foncé. En revanche, les raccords à vis visibles du KV1.3 sont en argent. Les étriers AMG peints en rouge, qui sont clairement visibles à travers les rayons, attirent également l’attention. L'emblème sur les chapeaux de moyeu est également de couleur rouge. Et encore une fois, la couleur rouge est utilisée sur le cadre de la calandre qui est présentée avec une étoile noire Mercedes. Et même à l'arrière, l'emblème de la Stuttgart est maintenant peint en noir. En général, vous avez supprimé tous les éléments chromés et, à l'exception de la garniture AMG sur les côtés, tous peints en noir brillant. Incidemment, aucune information n'est actuellement disponible pour l'abaissement.

pas de chrome au Stuttgart

C63 AMG avec brouillon - mbDESIGN Mercedes Classe C

Avec une forte probabilité, mais était une suspension spéciale coilover comme une suspension KW par gepfeffert.com installé et tellement de profondeur à atteindre. Mais ce n'est pas certain ... Ce qui est sûr d'autre part -> un jeu complet de roues du KV1.3. de mbDESIGN coûts y compris les pneus 6.700 €, Presque autant qu'une Mitsubishi Space Star ou une Renault Twingo Life presque neuves. WOW! Si nous obtenons en temps voulu des informations sur la réduction ou les modifications apportées au moteur V8 de quatre litres à double turbo, il y a bien sûr toujours une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

C63 AMG avec brouillon - mbDESIGN Mercedes Classe C

(Photo / s: mbDESIGN GmbH & Co. KG / J.Otto Photographie)

Voici les détails sur le C63 AMG:

  • roues forgées mbDESIGN KV1.3 en trois pièces (dimensions 8,5 × 20 pouces ET38, 10 × 20 pouces ET53)
  • Pneus: Michelin Pilot Sport 4 S (format 245/30 ZR20 et 265/30 ZR20)
  • Abaissement (suspension spéciale coilover ou suspension pneumatique Airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • vitres arrière assombries / teintées
  • enlevé toutes les pièces chromées
  • rayures décoratives AMG grises sur les côtés
  • Cache moyeu, cadre de la calandre, étriers de frein en rouge
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

C63 AMG avec brouillon - mbDESIGN Mercedes Classe C

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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