Mercedes G63 AMG comme nouvelle Ares X-Raid avec 760 PS

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 31 mai 2018 à 12h34

Après nous déjà dans l'année 2015 rapporté à ce sujet das Performance ARES La Classe G actuelle (G63 AMG) imagine complètement différemment, bien sûr, nous ne voulions pas oublier qu'un nouveau modèle est au départ. Et bien que l'ancien modèle ne se trompe pas vraiment dans les images virtuelles, on a en quelque sorte l'impression avec le véhicule réel que certains coins et bords ont de nouveau été mis à profit.

modèle 2015

Mais maintenant, c'est l'année 2017 et basé sur la série W463, le «lifting» arrive. Et nous devons admettre que la deuxième tentative semble en quelque sorte plus réussie. Surtout, l'avant avec son nouveau pare-chocs comprenant un grand capteur de taureaux intégré et la calandre accrocheuse est beaucoup plus détendu que sur la première génération. À notre avis, les lignes apparaissent plus claires et plus ciblées, et cela se poursuit à l'arrière.

Ce qui est resté est la section latérale, qui a à peine changé, en particulier au niveau des fenêtres, et continue à donner naissance à une petite quantité de flair Hummer H3. Mais même ici, le design est tout à fait acceptable, mais à notre avis, pas aussi distinctif et élégant que celui de la Classe G standard. Le danger d'être confondu avec un VUS tout-temps est en quelque sorte présent, surtout lorsqu'on regarde de côté. Le reste du véhicule est pratiquement inchangé par rapport à la première variante. Voici donc le grand capot, y compris les dômes motorisés avec évent, la structure du toit, y compris les feux auxiliaires à LED, les grandes jupes latérales ou le cache-roue de secours sur la porte arrière installée.

Lorsque les roues étaient montées sur roues, l’ancien modèle était monté sur un grand 24 Zöllern en trois parties, ce qui devrait être le cas. Le point culminant de la conversion complète est en réalité le fait que les nouvelles parties du corps contribuent à alléger le poids de la classe G du 200 kg et à un équipement encore plus luxueux par rapport au véhicule de production. On connaît également dès lors l’augmentation brillante des performances du V5,5 BiTurbo XL XL-litre que permet la richesse du 8 PS et, par conséquent, la vitesse maximale du G760 AMG à l’augmentation du km / h 63.

Et comme nous l’avons déjà mentionné, l’intérieur a été entièrement repensé et comprend, par exemple, un tableau de bord repensé et très luxueux, deux sièges VIP à l’arrière séparés par une console centrale / un accoudoir et, bien sûr, dans tous les coins, en cuir Nappa et beaucoup de carbone. Bien qu’à l’heure actuelle aucun prix ne soit connu, il ne devrait toutefois pas être difficile de casser la barre des 600.000 €. Bien sûr, si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Ares performance)

Voici les modifications apportées à la Mercedes G63 AMG:

• parties de carrosserie entièrement nouvelles en carbone (pare-chocs avec attrape-taureau, nouveaux garde-boues, calandre indépendante, nouveau capot, jupes latérales larges, ailes arrière neuves, pare-chocs arrière neufs, grand capot de roue de secours, structure de toit avec éclairage à DEL, etc.)
• jantes en alliage forgé et ultra-légères d'environ 24 pouces et 3 pièces avec pneus tout-terrain
• Protection anti-encastrement
• suspension supérieure
• intérieur fait sur mesure
• Augmentation de la performance à environ 760PS (moteur de base 5,5 litre Bi-Turbo V8)

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, De plus, Ares Performance propose d'autres véhicules à la suite d'un extrait:

Aston Martin Rapide S du tuner ARES Performance

Bentley SUV Concept - Optimisation du rendu par Ares Performance

ARES Performance Tuning Bentley Continental GT Coupé

design complètement nouveau et 760 ch

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.