dimanche 28 avril 2024
Menu

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

Temps de lecture 5 Min.

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

 Livrer des colis, des pizzas, des médicaments, etc. de manière flexible, pratique et sans émissions dans la plus petite ruelle du centre-ville - et ce de manière aussi agile que protégée contre les intempéries ? C'est à cela que sert le nouveau tout électrique Opel Rocks-e KARGO la solution idéale. Avec la version micro-VUL innovante du premier SUM (pour « Mobilité urbaine durable ») d'Opel, le constructeur de Rüsselsheim proposera bientôt le complément idéal à la flotte de nombreuses entreprises. Ceci est assuré par des dimensions ultra-compactes de 2,41 x 1,39 x 1,52 mètres (longueur x largeur x hauteur) avec plus de 400 litres de volume de chargement divisible de manière modulaire et une autonomie électrique allant jusqu'à 75 kilomètres selon WLTP.1.

Opel Rocks-e KARGO : La solution innovante pour le service de livraison

Avec le nouveau Rocks-e KARGO, la famille SUM d'Opel s'agrandit désormais avec un petit véhicule de livraison tout aussi peu conventionnel. À l'avenir, Opel n'attirera pas seulement les jeunes de 15 ans et plus2 et les navetteurs dans les zones urbaines, mais permet également aux entreprises de la livraison de colis à la livraison de pizzas de livrer à destination sans émissions. Parce que le commerce en ligne et la demande de livraisons à domicile augmentent constamment, le Rocks-e KARGO est la solution de mobilité intelligente pour cela. C'est ainsi que la citadine courte de 2,41 mètres et mince de 1,39 mètre (sans rétroviseur extérieur) peut être Avec un rayon de braquage de seulement 7,20 mètres, vous pouvez facilement diriger le véhicule électrique dans les virages serrés et les ruelles ou dans les petites places de stationnement. Et le conducteur et les marchandises sont toujours protégés du vent et des intempéries.

Au lieu du siège passager de celui qui peut déjà être commandé Variante Rocks-e à deux places Le compartiment de chargement modulaire est situé dans le Rocks-e KARGO. Une paroi verticale sépare visuellement l'habitacle du conducteur du coffre à bagages latéral. La cloison de séparation a été conçue avec un renfoncement afin que le conducteur continue de bénéficier du même espace et du même confort de conduite qu'avec la version standard du Rocks-e. Les marchandises stockées dans le compartiment de chargement divisé sont accessibles via la porte passager ainsi que directement depuis le siège conducteur. Pour ce dernier, le couvercle horizontal au-dessus du compartiment de chargement peut simplement être rabattu vers la fenêtre. Cependant, si des colis, etc. sont retirés du mobile électrique du côté passager, celui-ci peut être ouvert vers le haut vers le conducteur. Un avantage supplémentaire astucieux : lorsque la housse repose à nouveau horizontalement dans son ancrage, elle supporte jusqu'à 40 kilogrammes et sert également de « bureau » mobile pratique.

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

Grâce à des évidements parfaitement ajustés, les bons de livraison et les porte-blocs au format A4 ainsi que les ordinateurs portables ou les tablettes peuvent être rangés de manière antidérapante. Légèrement surélevé derrière, il y a également un autre compartiment de rangement pliable à portée de main dans lequel peuvent être rangés des lunettes de soleil, des calendriers ou des stylos. La hauteur du bureau et des étagères est choisie pour garantir une vue panoramique complète depuis le véhicule électrique urbain. Pour rendre les options de chargement du Rocks-e KARGO encore plus flexibles, le dispositif horizontal peut être complètement retiré et rangé derrière le siège du conducteur. Cela signifie que des objets plus grands et plus hauts peuvent également être transportés. De plus, le Rocks-e KARGO dispose d'un plancher de chargement réglable du côté passager. Celui-ci peut être verrouillé à hauteur du siège, créant ainsi deux compartiments de chargement séparés, ou abaissé au niveau du sol. Cela signifie que des objets jusqu'à 1,20 mètre de long peuvent être logés dans la zone de chargement de l'E-LCV ultra-compact. Le nouveau Rocks-e KARGO offre un volume de chargement total de plus de 400 litres et une charge utile de 140 kilogrammes dans des dimensions minimales. Cela en fait une solution de transport innovante, économique et zéro émission pour les services de livraison en ville et au-delà.

Électrique, anticonformiste, pratique : Avec tous les atouts de la famille Rocks-e !

Les clients Rocks-e KARGO peuvent compter sur les atouts typiques de la série Rocks-e : comme pour toutes les autres variantes, le moteur électrique a une puissance continue nominale de 6 kW/8 CV (puissance maximale de 9 kW/12 CV, par exemple pour accélération). Le petit véhicule électrique offre une autonomie allant jusqu'à 75 kilomètres selon WLTP1, qui peut être parcouru jusqu'à 45 km/h. La batterie de 5,5 kWh peut être rechargée à 4 % en 100 heures environ sur une prise domestique standard. Le câble de recharge associé, long de trois mètres, est logé en permanence dans le véhicule SUM et peut être simplement retiré de la porte passager si nécessaire. Opel propose un adaptateur pour recharger sur une borne de recharge publique.

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

Les jupes avant et arrière bicolores ainsi que le visage caractéristique de la marque Opel sont également typiques du nouveau Rocks-e KARGO. Car comme chaque nouveau modèle, la version LCV porte également fièrement l'Opel Vizor à l'avant. De plus, toutes les variantes du Rocks-e sont déjà équipées de série de phares à LED et de clignotants à LED. Les jupes latérales et autres panneaux de carrosserie soulignent l’apparence robuste de ce véhicule électrique urbain non conventionnel. Les portes de conception identique attirent également le regard : la porte passager s'ouvre vers l'avant et la porte conducteur s'ouvre vers l'arrière dans la direction opposée. Les conducteurs mesurant plus de 1,90 mètres peuvent également trouver un espace confortable à l’intérieur. Le toit panoramique en verre de série assure une atmosphère légère et agréable, inhabituelle pour un véhicule de cette catégorie. La nouvelle Opel Rocks-e KARGO complètera cette année la famille Opel SUM. De plus amples informations sur les prix et sur la manière de commander le véhicule de livraison électrique ultra-compact sans émissions suivront.

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque Opel? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

E-Scooter Tuning : Ce que vous devez savoir !

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

Pionnières et éclaireuses : les motoneiges Yamaha Motor 2023!

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

Protection contre le vol de vélo : ne laissez aucune chance aux voleurs !

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

Yamaha Motor mise sur l'électromobilité !

Opel Rocks-e KARGO : Le véhicule de livraison électronique le plus flexible !

Opel Rocks-e KARGO : le véhicule de livraison électrique extrêmement flexible !
Crédit photo: Opel

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué