Récemment mis à jour le 1 décembre 2023 à 12h42
Un SUV doté des performances d’une hypercar ? C'est le Performances du PAS Porsche Cayenne TurboGT. Actuellement équipé d'un V4.0 BiTurbo de 8 L 640 PS et 850 NM offre, SSP Performance a rendu possible l'inimaginable : une augmentation à des niveaux incroyables Couple 1.000 PS et 1.200 NM. Les valeurs d'accélération de la centrale modifiée sont donc à couper le souffle. Le Cayenne Turbo GT accélère de 0 à 100 km/h en seulement secondes 3,55 – même si le résultat est montré dans la vidéo AutoTopNL Il y a encore place à l’amélioration à cet égard. Le 100 à 200 km / h Il fait craquer la marque en un seul secondes 6,4, et toute la discipline de 0 à 200 km/h ne prend que secondes 9,95.
Programme Porsche Cayenne Turbo GT
Au quart de mile, il réalise un temps de secondes 11,06, et pour le sprint de 200 à 250 km/h il suffit de passer secondes 5,86. Le demi-mile sera fou dans le SSP Cayenne secondes 17,14 fait. La chose la plus étonnante dans les chiffres ? Nous parlons ici d'un SUV, pas d'une Bugatti. D'ailleurs, la vitesse de pointe est bien plus élevée km 300 / h. Mais qu’est-ce qui a exactement changé sur le SSP Cayenne Turbo GT ? Bien que les détails de la conversion ne soient pas entièrement connus, les données de performances suggèrent des modifications significatives. Nous suspectcela turbocompresseur modifié, amélioré intercooling, un optimisé Système d'échappement ainsi que tuyaux de descente, Sportluftfilter ainsi qu'un Reprogrammation font partie de la transformation.
Aucun détail sur le SSP Performance Cayenne !
un Mise à jour de la boîte de vitesses il aurait peut-être également été nécessaire de faire face à la force supplémentaire. En résumé, SSP Performance a créé un monstre avec le Cayenne Turbo GT qui est dans une ligue à part. Il combine les aspects pratiques d’un SUV avec les performances et la vitesse à couper le souffle que l’on attend normalement des hypercars les plus exclusives.