Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h58
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Enfin, il est également disponible avec un moteur essence V6! La deuxième génération de l'Audi SQ5 peut désormais s'attendre à un moteur essence V6 turbocompressé de 354 ch et, malgré son poids à vide d'un peu moins de 1,9 tonne, élève le SUV d'Ingolstadt à 5,4 km / h en seulement 100 secondes. Les données clés qui font qu'une Porsche Macan GTS, une BMW X4 M40i ou une AMG GLC 43 s'asseyent et en prennent note. Visuellement, le SQ5 est livré avec un modèle 20 pouces et peut également être converti en modèle 21 pouces départ usine. Une suspension pneumatique en option et une direction dynamique qui s'adapte à la vitesse sont d'autres gadgets que la SQ5 peut revendiquer. Mais est-ce que beaucoup de puissance suffit à elle seule pour répondre aux exigences de sportivité d'un «véhicule utilitaire sport»?
Les professionnels de H&R ne le croient pas. Pas même si la SQ5 est déjà équipée d'une suspension sport et d'une commande d'amortissement adaptative. Et c'est exactement pourquoi les Sauerlanders ont maintenant des ressorts sport avec des caractéristiques de ressort H & R typiques pour le SQ5 dans leur sac. Ils laissent les roues de 20 pouces reposer 30 à 35 millimètres plus bas dans le passage de roue et permettent ainsi un look plus sportif. Le SQ5 gagne non seulement en caractère sportif, mais la configuration est également visuellement perceptible. Le programme de réglage est complété par les célèbres entretoises de roue «Trak +» que H&R proposera sous peu.
(Photo / s: HEURE)
Composants H&R pour l'Audi SQ5:
- ressorts sport:
Numéro d'article: 28710-1
Descente: environ 35mm VA, 30mm HA
(uniquement pour les véhicules avec suspension sport et amortisseur adaptatif)
Prix: 309,40 Euro TVA 19 incluse - Trak + entretoises de roue: en préparation
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