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Seat Leon ST Cupra Type 5F avec Ressorts Sport H & R

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 12h01

Début février SEAT le Leon ST Cupra présenté. Peu de temps après, le spécialiste des châssis, KW Suspension, a raté la Leon KW DDC suspension suspendue. C'est maintenant au tour d'H & R de mettre sur le marché un ensemble de ressorts sportifs pour la combinaison de style de vie sportif qui abaisse la Cupra de 20 mm à l'avant et de 15 mm à l'arrière. L'équipe de réglage autour HEURE a sur ce Seat Leon ST Cupra type 5F apporté les modifications ci-dessous:

Seat Leon ST Cupra Type 5F avec Ressorts Sport H & R

(Photos: HEURE)

  • Ressorts sport de H&R (20 millimètres plus bas sur l'essieu avant et 15 millimètres sur l'essieu arrière)
  • moins d'inclinaison latérale
  • meilleure traction
  • direction plus précise
  • Le confort de conduite est maintenu
  • Coût 293 Euro

Si nous avons oublié quelque chose que vous remarquez, indiquez-le-nous simplement dans la zone de commentaire. Si nous apprenions également dans un proche avenir de nouveaux détails sur cette conversion, nous vous informerons bien sûr dans cet article.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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