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Adapté aux familles, à propulsion électrique et pas trop cher ? Ensuite, le choix pourrait se porter sur le Skoda Enyaq, le gros Stromer du portefeuille Skoda. Les performances de conduite sont correctes, la consommation est acceptable, mais selon divers tests, elle manque un peu de dynamique. Au moins du côté du châssis, H&R propose désormais un remède à cet égard. L'ensemble de ressorts sport qui vient d'être présenté contribue non seulement au look costaud de l'Enyaq, mais aussi à un plaisir de conduite sensiblement accru ! Parce que le centre de gravité abaissé du véhicule (VA 35 mm / RA 30 mm) assure un comportement de direction plus direct et une réduction des mouvements de caisse dans les virages rapides ou en cas de changements de charge brusques.
également entretoises de roue Trak + disponibles
Le confort de conduite reste en revanche adapté aux trajets longue distance, la charge utile au niveau standard. Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants H&R pour Skoda Enyaq
- Type NY (véhicule électrique)
- iV 50 / iV 60 / iV 80, y compris l'amortissement adaptatif,
- à partir de l'année de construction 2020 - L'abaissement des ressorts
- Réf.: 28625-2
- Abaissement: VA environ 35 mm / HA environ 30 mm
- Prix (PPC): 352,00 EURO incl.19% TVA. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 16 mm (par axe)
- Prix (PPC): à partir de 92,55 EURO incl.19% TVA.
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Crédit photo: HEURE
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