Plus bas, plus rapide, plus chic : la Škoda Octavia avec ressorts hélicoïdaux H&R

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La Škoda Octavia est une constante lorsque la polyvalence, l'utilisation quotidienne et le rapport qualité-prix déterminent la décision d'achat. Et si le "RS tick" a également été coché lors de la commande, il y a quand même une pelle de performance décente en plus ! Peu importe de quelle variante de véhicule il s'agit : grâce au réglage précis des ressorts sur les amortisseurs standard de la Skoda, le confort de conduite reste adapté aux longs trajets. Le centre de gravité abaissé du véhicule, d'autre part, assure une direction plus dynamique et un comportement de roulement réduit.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Néanmoins, la charge utile reste la même, mais le plaisir de conduite augmente nettement ! Les ressorts hélicoïdaux H&R désormais disponibles peuvent également être installés dans les deux variantes de carrosserie (berline + break). En option, les entretoises de roue H&R Trak+ en aluminium à haute résistance promettent un empattement parfait. Soit anodisé argent ou noir, cela signifie que les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont fournis avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Composants de suspension H&R pour Škoda Octavia

• Type NX, 1.4 TSI iV avec RS 1.4 TSI iV, Lim + Combi
  - à partir de 1001 kg de charge VA, uniquement avec HA multibras, y compris amortissement adaptatif, y compris suspension sport
  - à partir de l'année de construction 2020
• ressorts de discussion:
  - Réf.: 23028-2
  - Abaissement: VA 40-50 mm / HA 40-50 mm
  – Prix (PVC) : 783,71 19 € TTC XNUMX% TVA.
• Trak + entretoises de roue
  - argent anodisé :
  - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
  – Prix (PVC) : à partir de 71,96 € TTC 19% TVA.

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Plus bas, plus rapide, plus chic : la Škoda Octavia avec ressorts hélicoïdaux H&R
Crédit photo: HEURE

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