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Un de plus - BMW M3 F80 à Sakhir Orange avec tuner EAS

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 28 mars 2017 à 06h23

Un de plus - BMW M3 F80 à Sakhir Orange avec tuner EAS

Nous avons à présent les avantages pratiques de cette rapports de berline BMW M3 F80 blanc alpin et vient déjà le suivant! Cette fois, le véhicule provient du tuner californien source européenne automatique (EAS) et cette fois, la peinture finie en usine est tout sauf décente. Le propriétaire a choisi le accrocheur Orange Sakhir qui est également mis en scène de manière impressionnante dans cette voiture avec des pièces aérodynamiques en option. Et bien sûr, un abaissement ne devrait pas manquer ici non plus. Mais commençons par les pièces jointes. À l'avant, un aileron avant léger a été installé qui s'adapte parfaitement au pare-chocs M standard. Bien sûr, les reins et les branchies noirs ne devraient pas manquer ici non plus, et cette combinaison de couleurs est également une configuration très réussie. Selon EAS, les deux pièces proviennent de la gamme d'accessoires iND. Les approches pour les jupes latérales, en revanche, proviennent des accessoires optionnels BMW M Performance Parts, tout comme la subtile lèvre de spoiler sur le couvercle du coffre.

Un de plus - BMW M3 F80 à Sakhir Orange avec tuner EAS

Et la configuration de la suspension a également été complètement revue car l'élégante berline doit être abaissée, ce qui est obtenu par EAS à l'aide de ressorts hélicoïdaux KW - HAS (KW - Kit de manchon de ressort d'abaissement réglable en hauteur HAS) et à l'avant, le M3 a des entretoises rapides de puissance dans les dimensions 7,5 mm. À l'arrière, cependant, il y avait 6 mm par roue. Cela signifie que les jantes BMW M Flow-Forming 640 s'insèrent parfaitement dans le passage de roue et que le véhicule est absolument impressionnant, même avec des jantes standard. L'ensemble du projet est complété par des marquages ​​latéraux peints à l'avant et à l'arrière, qui proviennent également de l'étagère iND. Si le M3 blanc alpin lié ci-dessus est un numéro trop discret pour vous, cette variante peinte en orange Sakhir pourrait bien être la chose idéale. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au M3, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Un de plus - BMW M3 F80 à Sakhir Orange avec tuner EAS

(Photo / s: EAS - European Auto Source)

Voici les modifications apportées à la BMW M3 F80:

  • Spoiler avant léger
  • iND reins et branchies noirs
  • Approches pour les jupes latérales (BMW M Performance Parts)
  • Lèvre de spoiler sur le couvercle du coffre (BMW M Performance Parts)
  • KW - Ressorts hélicoïdaux HAS (KW - Kit de manchon de ressort d'abaissement réglable en hauteur HAS)
  • 15mm Rend entretoises avant rapides, 12mm arrière
  • marquages ​​latéraux peints à l'avant et à l'arrière par iND Distribution
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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