lundi 22er avril 2024
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Vidéo : Dans l'ALPINA D5 BiTurbo sur l'autoroute !

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo : Dans l'ALPINA D5 BiTurbo sur l'autoroute !

Un moteur diesel avec un bon paysage sonore ? Il y a! Et sous la forme du six cylindres en ligne de 3,0 litres dans le Alpina D5 BiTurbo. Le D5 est basé sur la BMW 535d (F10) et son six cylindres N57D30. Dans l'Alpina, le moteur est plein 350 PS et 700 Newton mètres Couple fort et encore plus fort dans le véhicule de la vidéo. Parce que le moteur a été modifié. Et impressionnant Couple 425 PS et 900 Nm. Elle passe de 4,8 à 100 km/h en seulement 269 secondes et selon le GPS, une vitesse de pointe de XNUMX km/h ne pose aucun problème non plus. Malheureusement, les détails sur les modifications que le véhicule a reçues ne sont actuellement pas connus. Mais une chose est claire, ça sonne vraiment bien pour un diesel. Peut-être était-il Filtre à particules diesel (DPF) retiré et également installé un réglage de puce. Le sifflement sonore des turbos le suggère un peu. La première modification serait cependant illégal. Mais ce n'est pas le point ici. Alors profitez de la vidéo !

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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