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HGP VW Golf 8 GTI avec presque 400 ch : plus de puissance pour GTI en plus !

Temps de lecture 3 Min.

HGP VW Golf 8 GTI avec presque 400 ch : plus de puissance pour GTI en plus !

Le tuner renommé HGP a une nouvelle augmentation impressionnante des performances pour la VW Golf 8 GTI (MK8) et d'autres modèles avec le même 2.0 TSI "Gen. 4 moteur » développé. L'augmentation des performances s'applique aux véhicules construits à partir de 2021 et mobilise des améliorations de performances significatives pour des modèles tels que l'Audi TT, la Cupra Leon, la Cupra Formentor et la Skoda Octavia RS. L'augmentation des performances offerte augmente les performances du moteur de base 2.0 TSI avec une puissance standard de 245 ch à un impressionnant 373 ch et le couple augmente à 526 Nm. Ceci est principalement réalisé par une électronique moteur adaptée avec annulation V/max. De plus, HGP augmente la pression d'embrayage pour l'embrayage DSG et optimise l'alimentation en air du boîtier de filtre à air. Un élément de filtre à air K&N et un tuyau d'admission de plus grand volume vers le turbocompresseur (en bleu ou noir) sont également inclus.

HGP VW Golf 8 GTI

L'augmentation des performances est enregistrée par le TÜV et est visible à travers un capot moteur HGP et un tuyau de turbocompresseur bleu. Grâce à l'augmentation de puissance, la GTI peut accélérer de 5,6 à 0 km/h en seulement 100 secondes environ, même s'il devrait également être possible d'atteindre environ 5,2 secondes. Cependant, la traction avant rend la tâche difficile. Cependant, l'accélération de 100 à 200 km/h est beaucoup plus importante et, à environ 5 secondes plus rapide que la série (environ 10,2 secondes pour le HGP), est une déclaration. D'après le compteur de vitesse, la vitesse de pointe est désormais de 300 km/h, alors que la version de série est plafonnée à 250 km/h.

coût et mise en place

Le coût du forfait de services est de 6.400 19 € (TVA incluse) et l'installation est incluse dans le prix. Le véhicule présenté dans la vidéo possède de belles jantes noires OZ en 235 pouces avec des pneus Pirelli P Zero au format 35/19 RXNUMX. Et bien sûr, la vidéo montrant le boost de puissance en action provient à nouveau de la chaîne MoteurOliTV sur Youtube. Conclusion : L'augmentation des performances HGP pour la Golf 8 GTI (MK8) et d'autres est impressionnante car elle n'est dans une certaine mesure obtenue qu'au moyen d'un logiciel. En outre, l'enregistrement TÜV et un prix raisonnablement supportable. Que pourrais-tu vouloir de plus? Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: HGP Turbonachrüstung GmbH & MotorOliTV

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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