Maximum 275PS & 560NM dans le VW T6 2.0 BiTDI de Tuner B & B

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Fin juillet dernier nous a présenté Technologie automobile B&B jour Bus VW T6 avec un couple incroyable de 400PS et 600NM, C’est un peu fou quand on considère que ce n’est pas un sportif mais un bus pratique non seulement pour la famille, mais sur demande les mêmes amis et bagages 2-3. Bien sûr, le tout coûte un sou et vous devriez donc pour le top model avec Niveau 5 Tuning prévoyez déjà d’autres 23.950 EUR. Aussi phénoménale que la performance maximale de la TX XUMX VW T6 est, le contexte financier incitera probablement l’un ou l’autre à réfléchir à deux fois s’il s’agit de sa valeur T2.0. Ce qui est nettement plus plaisant, c’est que cette option, la populaire VW T6 6 TSI (VW EA288) 4 cylindres avec bi-turbocompresseur et injection directe (Common rail) et aussi pour commander une mise à niveau des performances auprès de B&B. Pour le modèle haut de gamme de la série diesel, la société propose désormais deux augmentations de performances qui, dans la grande phase d'expansion, évoquent un couple énorme de 204 PS et 450 NM à partir du couple standard 2 PS et 275 NM.

Couple de 275 PS et 560 NM

Dans la section sur les coûts, contrairement à l'étape 5 de la STI 2.0, vous pouvez économiser 21.000 2.950 €. Cependant, vous devez considérer qu'au prix de 2 €, seule la mise à niveau de performance Stage 10 est installée. Si vous voulez un son plus sportif, un abaissement, un système de freinage haute performance ou les jantes en alliage B275 chics, ces options doivent bien sûr être payées séparément. L'augmentation des performances à XNUMX ch comprend l'optimisation des voies d'admission, des conduits d'air, du refroidissement de l'air de suralimentation et bien sûr il y a une nouvelle commande électronique du moteur (Reprogrammation). Armé de cette façon, le T6 vole de 0 à 100 km / h en 7.8 secondes (série 9,8 secondes) et la vitesse de pointe ne s'arrête qu'à 215 km / h (série 203 km / h). Si c'est un chiffre de trop, vous pouvez éventuellement revenir au niveau 1, ce qui l'amène à un couple de 1698 PS et 240 Nm au prix de 500 €. Et aussi pour les conducteurs d'autres moteurs tels que le VW EA189 avec 180 ch, il existe diverses améliorations de performances, y compris des versions ECO avec des économies de carburant de B&B.

Jantes B&B B20 10 pouces

Bien entendu, vous n'obtenez pas le son du 2.0TSI, mais le générateur de son en option (réglable par télécommande dans plusieurs niveaux sonores) B&B connaît également le remplacement adéquat de ce chapitre et le diesel sonne comme un gros V8 en appuyant sur un bouton. Visuellement, le diesel, en revanche, peut avoir le même style que le moteur à essence 400 PS, car B & B fournit des ressorts sport sur demande (abaissement d'environ 45 mm) ou le kit optionnel de coilover B & B / KW V3 (réglable en détente et compression, abaissement d'environ 30-65mm) également pour le TDI. Si vous le souhaitez, vous pouvez également installer le système de freinage haute performance en option avec des disques de 342 mm (396 mm en option) et également équiper le T6 de jantes de type B20 de 10 pouces. Ainsi, non seulement le moteur à essence est entièrement révisé sur demande, mais son homologue diesel devient également un compagnon sportif de B&B. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Technologie automobile B&B)

Voici les modifications apportées au VW T6 2.0 BiTDI:

• Augmentation des performances de 204 PS / 450Nm à un maximum de 275 PS et 560 Nm (accélération de 0 à 100 km / h en 7.8 secondes (série 9,8 secondes), V-max 215 km / h (série 203 km / h)
  stade 1 - Changement de l'électronique du moteur, légère augmentation de la pression de suralimentation de 0.2 bar à 240 PS & 500 Nm de couple
  Niveau 2 -  Augmentation des performances à 275 PS et 560 Nm grâce à des voies d'admission optimisées, des conduits d'air, un refroidissement par air de suralimentation, une nouvelle commande électronique du moteur
  - Pour tous les autres modèles VW T6 TDI, plusieurs améliorations des performances sont également disponibles (y compris les versions ECO à économie de carburant).
• Générateur de son B & B réglable en plusieurs niveaux sonores par télécommande (série, V6, V8, son sportif, son de course, etc.)
• Système de refroidissement d'huile supplémentaire B&B (y compris thermostat de qualité OEM)
• Kit ressorts sport B&B (abaissement d'environ 45 mm) ou kit de coilover B / KW en option V3 (réglable en détente et en compression, abaissement d'environ 30 à 65 mm)
• Système de freinage haute performance B&B (petit système de freinage avec disques de 342 mm, taille maximale du disque de frein à l'avant 396 mm)
• Jantes en alliage léger B&B B10 - VA + HA 9,0 × 20 ″ pouces avec pneus 275 / 35-20

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