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Fetter ne fonctionne pas - Folienwerk-NRW Widebody Mercedes AMG GT

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 novembre 2019 à 09h01

Fetter ne fonctionne pas - Folienwerk-NRW Widebody Mercedes AMG GT

Le salon automobile d'Essen est juste au coin de la rue (du 26.11/04.12.2016 - XNUMX) et cette année aucun de tuningblog.eu n'y arrivera - pour la première fois ...; (Pour le "ko -" c'est et si vous voyez ensuite des photos comme celles de Folienwerk-NRW qui attise encore plus la déception! de Krefeld, en Rhénanie du Nord-Westphalie, a sorti samedi dernier une Mercedes AMG GT à carrosserie large que vous emmèneriez au salon et exposerez là-bas. En début d'année, l'équipe avait sur place une GT équipée d'un kit PD800GT et l'enveloppait de Gloss Dragon Fire Red - nous avons rapporté.

Fetter ne fonctionne pas - Folienwerk-NRW Widebody Mercedes AMG GT

Mais aussi chic que la version rouge avec ses roues forgées Vossen Wheels VPS-21 de 307 pouces était, le modèle noir actuel avec ses accents or mat semble encore plus violent à mes yeux. Malheureusement, nous ne savons pas pour le moment si l'usine de papier d'aluminium a enveloppé la voiture entière ou si l'usine AMG brille d'un noir chic, mais cela n'a pas vraiment d'importance. Ce que nous savons avec certitude, c'est que l'AMG roule sur de belles jantes en alliage PD3FORGED et, avec le kit PD800GT, semble facilement deux fois plus large que l'original. Le kit carrosserie comprend un grand becquet avant avec des ailes latérales, des jupes latérales avec rabats à l'arrière, un diffuseur puissant, un grand becquet arrière en queue de canard, un nouveau capot avec ouvertures d'air, des fixations pour les ailes avant et arrière et un pare-chocs arrière également équipé de rabats latéraux.

Fetter ne fonctionne pas - Folienwerk-NRW Widebody Mercedes AMG GT

Nous ne savons vraiment rien de la paire de roues, mais nous apprécions le fait que les jantes PD3FORGED SuperLIGHT en trois parties au format 21 pouces aient été attachées à la Stuttgart. Les accents dorés tout autour sont particulièrement perceptibles, mais pas exagérés. Les jantes ont la plus grande surface, mais aussi les rétroviseurs extérieurs et le kit carrosserie complet sont indéniables et mettent à nouveau en valeur les composants PD. Avec un tel aperçu, nous pouvons déjà recommander à tout le monde de prendre une journée et de se présenter au salon de l'automobile d'Essen, et si vous avez des photos que vous souhaitez publier, envoyez-les nous simplement 🙂 Nous serions heureux!

Fetter ne fonctionne pas - Folienwerk-NRW Widebody Mercedes AMG GT

(Photo / s: Folienwerk-NRW)

Ce sont les changements à la Mercedes AMG GT:

  • feux arrière noirs
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres arrière assombries / teintées
  • Accents or mat tout autour (kit carrosserie, rétroviseurs extérieurs, jantes, etc.)
  • Conception antérieure Carbon Bodykit PD800GT (Aileron avant, Cupwings, jupes latérales, Diffuseur, Aileron arrière Ducktail, Bonnet, Garde-boue avant, Garde-boue arrière, Pare-chocs arrière à volets latéraux)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • jantes PD3FORGED SuperLIGHT en trois parties (environ le format 21 en pouces)
  • étriers rouges

Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de Folienwerk-NRW, ce qui suit est un petit extrait:

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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