Vendredi 26 avril 2024
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640 PS & Bodykit sur Techart Porsche Cayenne (Type 9YA)

Temps de lecture 5 Min.

640 PS & Bodykit sur Techart Porsche Cayenne (Type 9YA)

Eh bien il y a quelques semaines 2, c'est maintenant celui de Techart premier aperçu a souligné le vaste programme de réglage de l'actuelle Porsche Cayenne (type PO536-9YA). Et maintenant c'est droit (Gen1. 9PA / Gen2. 92A) génération Cayenne raffinée du tuner officiellement présentée! Et comme annoncé, il existe un ensemble pleine grandeur avec de nouveaux composants aérodynamiques, une augmentation significative des performances, des jantes en aluminium élégantes et de nombreux changements à l'intérieur. Commençons par le kit carrosserie. Le Cayenne a un spoiler avant en deux parties et un capot en fibre de carbone (capot aérodynamique) avec deux grandes entrées d'air. Et il y avait aussi des changements à l'arrière et Techart a donc installé un tablier redessiné comprenant un diffuseur et le becquet de toit, qui était actif à l'usine, a reçu un profil de spoiler subtil et le hayon une lèvre de spoiler.

640 PS & Bodykit sur Techart Porsche Cayenne (Type 9YA)

Le système d’échappement sportif est intégré au diffuseur. Les tuyaux d’échappement en acier inoxydable et en carbone améliorent considérablement le paysage sonore, en particulier avec le moteur à essence V8. Le corps complet est peint en élégant Champagne métallisé et noir Uni (Peinture deux tons) qui nous semble être un excellent choix de couleurs. Pour les essieux montés, Techart a choisi la roue forgée 22 pouces grande Formule V de conception multiple à rayons multiples, recouverte de pneus haute performance de format king-size. Et comme déjà mentionné, il y avait aussi une augmentation significative de la performance. L'électronique du moteur Techart Techtronic pour le Cayenne Turbo 9YA élève l'usine 550 PS et 770 NM à un important 640 PS et 900 NM.

640 PS & Bodykit sur Techart Porsche Cayenne (Type 9YA)

Ceci fournit une accélération à 100 km / h en seulement quelques secondes 3,7 et une vitesse maximale électroniquement limitée de 300 km / h. Et dans un SUV! Le véhicule de présentation dispose d’un système d’échappement à volet Techart avec quatre embouts en titane et un revêtement en fibre de carbone qui donne un puissant son typique du V8 à l’environnement. La variante susmentionnée est éventuellement proposée avec des sorties d'échappement en acier inoxydable. Et comme déjà mentionné, beaucoup de choses se sont passées à l'intérieur. La Cayenne vient avec la nouvelle gamme de produits »Intérieur Techart Rolf Benz«C'est la barrière du design d'intérieur de Techart. Grâce aux raffinements, la salle de voyage atteint un nouveau niveau de design et de confort d'assise avec une apparence sobre. La gamme de produits Techart est une nouvelle matière: la laine naturelle, disponible en trois teintes différentes (matériau de couverture d'origine Rolf Benz) sont utilisés.

640 PS & Bodykit sur Techart Porsche Cayenne (Type 9YA)

Il est extrêmement résistant, respirant et anti-salissure. En outre, cela donne à l'intérieur un aspect et une sensation uniques. Il y a des détails méticuleux comme le Tissu Rolf Benz dessous recouvert des appuie-tête, passepoil de couleur assortie, fils et surfaces en laque chic et doublure de toit en laine noire. La perfection habituelle est également évidente dans le plancher entièrement doublé de cuir, y compris les tapis assortis pour le pied et le pied, au porte-documents artisanal Techart, qui trouve sa place dans la boîte à gants. Plus de détails ne sont pas disponibles pour la troisième génération de Cayenne de Techart. Si nous recevons des informations en temps voulu, il y aura bien entendu comme toujours une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Techart)

Voici les modifications apportées à la Porsche Cayenne (type PO536):

  • Ensemble aérodynamique TECHART (spoiler avant en deux parties, bouchon d’air en fibre de carbone avec prises d’air, tablier arrière avec diffuseur - le diffuseur peut être retiré avec l’attelage de remorque en option, spoiler de toit avec profil de spoiler, lèvre de spoiler)
  • Système d'échappement sport avec sorties d'échappement en acier inoxydable et carbone (système d'échappement à volet TECHART en option avec quatre sorties d'échappement en titane avec revêtement en fibre de carbone)
  • Jantes 22 inch Formula V au design à rayons multiples
  • 0-100 km / h: secondes 3,7
  • Vitesse maximale: 300 km / h (à commande électronique)
  • Intérieur TECHART (ligne de produits »Intérieur TECHART ROLF BENZ«, traitement de la laine vierge naturelle - le tissu en trois teintes différentes est particulièrement résistant, respirant et anti-salissure, dessous des appuie-tête en tissu ROLF BENZ, fils coordonnés, fils et surfaces laquées, doublure de toit en laine vierge noire, Pied en cuir avec tapis et bottes assortis, porte-documents TECHART fait main)
  • Corps bicolore en Champagne métallisé et Black Uni
  • Augmentation des performances - (Chiptuning - boîte de réglage TECHTRONIC de 550 PS à 640 PS et 770 Nm à 900 Nm)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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