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Récemment mis à jour le 15 mars 2021 à 12h57
Bien sûr, l'accordeur japonais Varis (Varis Japon MFG Co.ltd), la réinterprétation de la Supra n'a pas abouti. Cela a pris un certain temps, mais pour le Tokyo Auto Salon de 2020 (Date: 10. Jan. 2020 - 12. Jan. 2020) a célébré la première mondiale de la Varis Supra. Et cela avec deux interprétations! Le kit carrosserie VARIS ARISING-I est disponible en version semi-civile sans ailes élargies et la version VARIS SUPREME 90 montre alors toute la gamme avec des joues grasses tout autour et encore plus d'ailes. Mais nous arrivons à la variante «suprême». Le tablier avant a reçu un énorme spoiler et un grand bobards et un accroche-regard est la nouvelle hotte avec des ouvertures d'aération et une centrale Dôme puissance.
nouvelle tenue pour 2021
À droite et à gauche, le tablier avant est massivement élargi pour permettre une transition appropriée vers les ailes en 85 parties de 6 millimètres de large, y compris les grandes branchies et les ouvertures d'air. La section latérale de la Supra est caractérisée par de nouvelles jupes latérales, y compris des épées de seuil et le point culminant est bien sûr l'élargissement massif de 140 mm de la zone arrière. Il commence comme une grande fixation sur les portes, puis s'étend sur toute la paroi latérale vers l'arrière. Et ici, le Supra a été donné un extrêmement agressif Diffuseur qui peut être installé tout en gardant le tablier d'usine. Le véhicule d'exposition est également doté d'un nouveau hayon, barrer Aileron arrière de style GT4, qui, comme de nombreuses autres pièces du kit carrosserie, brille en fibre de carbone noble.
nouveau hayon avec spoiler sur demande
Soit dit en passant, le nouveau hayon, y compris le becquet, est toujours 2,6 kg plus léger que l'original sans Spoiler. Et pour correspondre à l'apparence énorme, il y avait aussi un ensemble de jantes en aluminium Rays Motorsport en combinaison avec un kit de coilover KW, Recaro peut être trouvé à l'intérieur Sièges sport avec des sangles de sport à nouveau et tout est complété par des accents orange sur le kit carrosserie. Varis avait un total de 9 véhicules sur le stand, dont une belle JZA80 Supra en robe Rossmans, une Skyline 400R et une R35GT-R modifiée. À la fin de l'article, vous trouverez une petite galerie montrant le kit carrosserie VARIS ARISING-I sur une Supra blanche et il y a encore plus de photos du kit VARIS SUPREME. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, des détails sur les deux kits de carrosserie pour Supra 2019, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Varis)
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Kit carrosserie VARIS ARISING-I
Kit VARIS SUPREME
Mises à jour
Nouvelles de 15.03.2021
Pour l'année 2021, il y avait pour la Toyota Supra avec Widebody "Supreme Aero" de Varis a Optimisation. Le corps est maintenant avec vert clair Accents (Acid-Green) poivrés et au-delà, quelque chose a apparemment aussi changé sur le moteur. Car le phare côté passager a été remplacé par une prise d'air, ce qui indique une augmentation significative des performances. Incidemment, le véhicule appartient Daniel Chansonqui peut être décrit comme un supra fanatique. Il en a aussi un Bête à corps large Pandem construit pour SEMA et maintenant les gars de Mise au point automatique Hoonigan essayez son deuxième "bébé" avec le kit Widebody Varis. Plus d'un an s'est écoulé depuis la première présentation du Varis Widebody A90 Supra et ce n'est que maintenant que le kit carrosserie est sur le marché et peut donc être commandé par tout le monde. Jusqu'à présent, la Supra de Song est toujours le seul!
Le kit carrosserie Varis coûte 14.000 dollars américains
Le kit carrosserie est livré au client final pour environ 14.000 XNUMX dollars américains. L'extension de pare-chocs mentionnée ci-dessus, un diffuseur, des canards / winglets, les extensions pour les ailes avant et arrière, le capot et les jupes latérales sont alors livrés. L'aileron arrière nous est connu jusqu'à présent optionnel et toutes les autres modifications apportées à ce véhicule de toute façon. Fait intéressant, la voiture n'a qu'un seul phare, l'autre est un système d'admission d'air en carbone tel que vous le connaissez de certaines MK4 Supras. Aussi un nouveau essieux montés, Un Sports système d'échappementNouveau Sièges avec arceau de sécurité à l'intérieur jusqu'au clair abaissement sont intégrés. La meilleure chose à faire est de tout regarder dans la vidéo!
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous les mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.
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