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Pas seulement comme un gros camion! La pompe à incendie comme voiture

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 28 janvier 2021 à 12h27

Pas seulement comme un gros camion! La pompe à incendie comme voiture

Si vous voulez avoir un camion de pompiers, cela est possible en principe si vous achetez un véhicule hors service ou convertissez simplement une voiture en conséquence. Et c'est également possible avec une voiture normale! Parce qu'il y a beaucoup de pompiers au service d'incendie qui ne sont pas des camions. Par exemple pour les petites opérations ou pour le directeur des opérations. Quel que soit le modèle de véhicule que vous possédez, vous devez bien sûr faire attention à la couleur de base. La voiture doit donc être rouge si possible ou peinte en blanc. Ainsi, vous pouvez enregistrer la peinture complète de la voiture. Si vous avez un fond blanc, vous pouvez recouvrir la voiture d'un film rouge en conséquence. Inversement, vous pouvez travailler avec une voiture rouge avec un film blanc.

Système de signalisation spécial et questions juridiques

Pas seulement comme un gros camion! La pompe à incendie comme voiture

En plus de l'apparence, un camion de pompier a également besoin d'un Système de signalisation spéciale, Mais en tant que particulier, c'est une question délicate. Puisque vous n'avez généralement pas d'autorisation ici. Fondamentalement, vous avez besoin d'un permis des autorités de la circulation et d'une acceptation correspondante du TÜV. Aucun ne réussira (ou seulement partiellement) si vous n'êtes pas autorisé à le faire. Et les particuliers ne le sont pas. Pour cette raison, vous devez vous demander si vous voulez vraiment équiper une voiture privée d'un système de signalisation spécial fixe si ce véhicule doit être réutilisé sur la route à un moment donné. Alternativement, il existe également une lumière bleue mobile qui peut être fixée au véhicule à l'aide d'un aimant ou d'un dispositif de serrage. La lampe est ensuite simplement fixée au toit du véhicule avec la base magnétique et peut être retirée à tout moment.

Système de signalisation spécial avec batterie

Alternativement, il existe également des systèmes de signalisation spéciaux qui peuvent être installés à l'intérieur, notamment sur le pare-soleil. De tels systèmes de signalisation spéciaux ont l'avantage de ne pas nécessiter de pose de câbles électriques ni de connexion. Ils sont souvent équipés d'une batterie rechargeable solide ou l'alimentation est fournie exclusivement via un câble de connexion sur l'allume-cigare. De plus, une lumière bleue mobile a l'avantage de pouvoir être transportée dans la boîte à gants ou dans le coffre. Alors que vous avez des problèmes avec l'approbation de la voiture. Bien sûr, avec cette variante, il est également clair qu'un tel feu bleu ne peut pas être utilisé, ni allumé ni éteint, dans la circulation publique. L'utilisation n'est autorisée légalement que dans des locaux privés. Cependant, si le feu de signalisation a également une sirène (Martinshorn) intégrée, il peut également être utilisé dans les locaux privés non pas permis.

Le retrait d'une pompe à incendie

Une radio n'est pas non plus autorisée, ce qui bien sûr ne devrait pas manquer dans une vraie pompe à incendie. Comme il ne faut pas utiliser ici une vraie radio de pompiers, le la radio CB une alternative légalement autorisée. Bien sûr, vous pouvez toujours penser à retirer le coffre ou au moins une partie de celui-ci. Ainsi, par exemple, un ici Extincteur de feu, une trousse de premiers soins ou tout autre équipement de lutte contre l'incendie. L'extension ici peut être effectuée avec des systèmes appropriés du commerce ou avec du bois et des plaques de damier, etc. comme revêtement. Lors du démontage, il est important de s'assurer que tous les appareils sont sécurisés. Le mot clé ici est la sécurisation des charges. PS. Notre contribution "Gyrophare et voyant d'avertissement: le domaine d'application!«Traite de l'importance des différentes balises rotatives et du domaine d'application.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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