dimanche 28 avril 2024
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Cupra Formentor avec mise à niveau des performances de DTE Systems !

Temps de lecture 3 Min.

Cupra Formentor avec mise à niveau des performances de DTE Systems !

Pour le populaire Cupra Formenteur il y a maintenant une augmentation des performances de la part de DTE Systems. L'Espagnol est devenu un best-seller depuis sa présentation au printemps 2020 et la vaste gamme de moteurs y a joué un grand rôle en plus de l'apparence chic. Le Formentor est disponible en version essence, comme Plug-in hybride et un moteur diesel est également disponible. Le modèle haut de gamme est bien sûr le VZ5 limité, avec le cinq cylindres en ligne du RS 3. Dans le Formentor, il est connu pour fournir 390 PS et 480 Nm. Mais vous l'installez à partir des spécialistes du réglage des puces de Recklinghausen DTE Contrôleur PowerControl RX, puis le cinq cylindres turbo de 2,5 litres augmente d'un maximum de 35 PS et 108 Nm jusqu'à maintenant 425 PS et 588 NM.

augmentation des performances dans Cupra Formentor

L'installation du boîtier supplémentaire dans le Cupra est possible dans le processus plug-and-play habituel à l'aide d'un faisceau de câbles spécifique au véhicule. La boîte avec contrôle par application peut être configurée à l'aide de trois programmes, chacun avec sept niveaux de puissance, et le mode d'efficacité devrait même en avoir un réduction de la consommation jusqu'à 15 pour cent. Et si vous recherchez également une réponse améliorée pour la pédale d'accélérateur, vous devriez obtenir le Pédalier + traiter. Avec le module, les caractéristiques de la pédale d'accélérateur électronique peuvent être améliorées en termes de réponse. Et nous avons déjà testé le boîtier de notre Alpina B5 avec des performances accrues. Crédit photo: DTE Systems GmbH

Cupra Formentor avec mise à niveau des performances de DTE Systems !

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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