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Renault a finalement rendu la Mégane RS vraiment agressive. Une façade avec de grandes prises d’air et des feux de jour dans la conception en drapeau à damier, de puissants passages de roue évasés et un grand diffuseur avec des conduits d’air distinctifs sont les principales caractéristiques des modèles normaux. Il existe sous le capot un litre de turbocompresseurs 1,8 avec les couples maximaux 280 PS et 390 Nm et, à la fin de l’année, la version encore plus solide du Mégane RS Trophy avec au moins 300 PS. Pour les propriétaires d'un 4RS actuel, et le manque de patience pour l'apparition du Trophy, le tuner français BR Performance Paris maintenant juste le bon en stock.
Vous avez déjà développé une première mise à niveau des performances pour la toute nouvelle Megane 4 RS 1.8 TCE, qui, en tant que Stage 1, sort déjà 320 PS et 447 NM. Avec ces données clés, les 4 RS devraient pouvoir rivaliser Honda Civic Type-R ainsi que VW Golf GTI Clubsport S (au moins à l’état standard), conduisez autour des oreilles et obtenez un temps Nürburgring de 7: minutes 40 fermement dans la ligne de mire. Bien sûr, si nous obtenons des informations, y compris sur une éventuelle mise à niveau de Stage 2 ou 3, il existe une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: BR-Performance)
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Renault Megane 4 RS 1.8 TCE
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