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Vous pouvez donc changer vous-même les plaquettes de frein de la voiture!

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 10 juin 2022 à 11h53

Vous pouvez donc changer vous-même les plaquettes de frein de la voiture!

J'ai noté la Plaquettes de frein sont de loin les pièces les plus sollicitées du véhicule automobile et par conséquent, l'usure peut naturellement se produire rapidement. Si vous vous déplacez principalement dans la circulation urbaine, cela signifie une charge énorme sur les plaquettes de frein de votre véhicule et doivent donc être remplacées en conséquence souvent. Si un changement est déjà en attente, vous devriez y réfléchir, éventuellement immédiatement Course plaquettes de frein changer. Souvent, ceux-ci ont une durée de vie plus longue et marquent également des points avec d'autres avantages tels que moins d'abrasion des freins ou moins de génération de chaleur.

Conseil : Les nouveaux composants tels qu'un nouveau moteur doivent être «rodés» doucement. Et cela vaut également pour une nouvelle voiture.

Cependant, cela dépend fortement du système de freinage intégré et de ses composants. Ici, vous devez absolument savoir "à l'avance" si les plaquettes de frein sport sont utiles ou non. Si cela est fait, vous pouvez peut-être économiser directement de l'argent pour le changement. Parce que changer les plaquettes n'est pas une raison d'aller chez un mécanicien. Les plaquettes de frein peuvent souvent être remplacées facilement et sans outils spéciaux.

Changez vous-même les plaquettes de frein!

Vous pouvez donc changer vous-même les plaquettes de frein de la voiture!

Ici, vous apprendrez en 9 étapes comment vous pouvez facilement remplacer vous-même les plaquettes de frein: ATTENTION: Avec nos tutoriels, nous aimerions vous «AIDER» sur la manière correcte d'installer, d'entretenir ou d'analyser divers produits sur la voiture. Cependant, nous tenons à souligner que nous n'acceptons aucune responsabilité quant à l'exactitude. Nous ne garantissons ni l'actualité ni l'exactitude, ni l'exhaustivité ou la qualité des informations fournies. Les réclamations en responsabilité contre nous en raison de dommages matériels ou immatériels pouvant résulter de l'utilisation des informations dans nos tutoriels sont fondamentalement exclues dans le cadre légalement autorisé. Même s'il est possible de changer par vous-même, les points suivants doivent être pris en compte:

  1. le système de freinage est un système de sécurité
  2. Les réparations sur le système de freinage ne doivent être effectuées que par des
    Le personnel spécialisé est effectué
  3. seules des pièces de rechange compatibles avec le système de freinage sont utilisées
    sont
  4. N'installez que des plaquettes / disques de frein approuvés
  5. encore plus d'informations : Changer/remplacer les plaquettes de frein

Procédure de changement des plaquettes de frein

  1. étape:  Pour accéder aux freins, vous devez d'abord retirer les roues de la voiture. Pour ce faire, ils soulèvent la voiture avec un cric, desserrent simplement les écrous de roue et retirent les pneus.
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  2. étape: Maintenant, vous devez trouver les deux broches qui fixent l'étrier de frein. Si vous ne savez pas exactement où ils se trouvent, faites simplement des recherches sur Internet ou consultez le manuel de votre véhicule. Une fois que vous avez trouvé les broches, retirez simplement le bas des deux broches pour que l'étrier puisse pivoter vers le haut. Fondamentalement, vous ne devez pas perturber la conduite hydraulique pendant cette tâche, vous n'avez donc pas à la déconnecter.
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  3. étape: Une fois l'étrier de frein relevé, vous devriez voir les plaquettes de frein et être en mesure de voir leur état. En utilisant deux points, vous pouvez maintenant déterminer si les électrodes doivent être remplacées ou non. Si les broches métalliques intégrées entrent en contact avec le disque de frein, vous devez absolument changer les plaquettes de frein. La deuxième façon de savoir si les plaquettes de frein doivent être remplacées est la résistance globale. Si elle est inférieure à 4 mm à un ou plusieurs endroits, les plaquettes de frein doivent être remplacées dès que possible.
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  4. étape: Si vous avez décidé que les plaquettes de frein doivent être remplacées, faites-les glisser hors du support par le bas et retirez-les de la roue. Vos nouvelles plaquettes de frein ont de nouveaux supports que vous devez absolument utiliser. Ceux-ci ne doivent pas non plus être vissés, car ils s'enclenchent automatiquement. Lors du remplacement, vous devez également lubrifier les clips avec la graisse fournie en standard. Donc tu peux être ennuyeux grincer prévenir. Les nouveaux revêtements peuvent alors être utilisés très facilement. Après l'installation, ils devraient certainement être plus serrés que les anciens caoutchoucs.
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  5. étape: Fondamentalement, il peut arriver que les pistons de frein doivent être repoussés lors de la fixation des nouvelles plaquettes de frein. Les pistons de frein sont des pièces mobiles du véhicule qui pressent les plaquettes de frein de la pédale de frein au disque de frein lorsqu'elles sont actionnées, arrêtant ainsi le véhicule.
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  6. étape: Si les pistons de frein gênent, vous aurez besoin d'un rétracteur de piston de frein (ou un petit collier à vis) pour les repousser. Si votre véhicule a plus d'un piston par plaquette de frein, vous devez repousser tous les pistons ensemble. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner le desserrage, le grippage, etc. du piston. Cette étape nécessite une attention particulière et de la patience et est essentielle pour un remplacement sûr et réussi des plaquettes de frein.

    Veillez à ne pas endommager le manchon en caoutchouc des pistons. Si vous avez récemment ajouté du liquide de frein, il peut déborder lorsque les pistons sont repoussés. Il est donc préférable de vérifier la quantité de liquide de frein dans le réservoir avant de repousser les pistons et, si nécessaire, de siphonner du liquide de frein. N'oubliez pas de vérifier à nouveau le niveau de liquide plus tard et de faire l'appoint si nécessaire. Surtout après l'installation terminée et la première opération à l'arrêt.
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  7. étape: Si les pistons ont été déplacés, vous devriez pouvoir glisser facilement l'étrier de frein avec les nouvelles plaquettes de frein sur le disque de frein. Cependant, il peut arriver que l'étrier de frein soit un peu plus serré qu'avant en raison des nouvelles plaquettes de frein. Mais ce n'est pas un sujet de préoccupation.

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  8. étape: L'étape suivante consiste à rattacher les broches que vous avez retirées telles que vous les avez trouvées à l'origine et au couple spécifié. Vous pouvez ensuite remonter les roues.
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  9. étape: Vous devez absolument tester les nouveaux freins sur un terrain privé pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.

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Cependant, si vous avez des doutes ou n'êtes pas sûr lors de cette réparation, assurez-vous de consulter un mécanicien avant d'utiliser à nouveau le véhicule. Les freins sont l'une des parties les plus importantes du véhicule et vous ne devez donc pas faire de compromis au détriment de la sécurité routière. Jusqu'ici tout va bien! Mais que se passe-t-il si le volant vibre soudainement lorsque vous accélérez ou freinez ? Que faire si tout le véhicule tremble et que vous ne savez pas d'où vient le déséquilibre ? Alors peut-être notre contribution au sujet "La voiture vibre ou vacille pendant la conduite - pourquoi?« !

PS: Il existe différentes plaquettes de frein Garniture de gâteau. Un aperçu des propriétés peut être trouvé dans notre article "Plaquettes de frein en métal fritté, céramique, faiblement métallique ou organique ?».

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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Changez vous-même les disques et plaquettes de frein

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Rapport de test Repareo.de sur la plateforme «Wir-kaufen-dein-Auto.de».

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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