tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Les filtres à particules diesel sont incontestablement une excellente réalisation. Installé dans chaque nouveau véhicule depuis 2004, un tel filtre apporte non seulement une contribution significative à la protection de l'environnement, mais est également une petite aide utile en matière de santé. Parce que les particules contenues dans la suie sont généralement considérées comme malsain. Cependant, les filtres à particules ont tendance à se colmater progressivement avec des dépôts. Un tel filtre se nettoie tout seul lors de longs trajets sur autoroute, mais sur de courtes distances, les températures élevées nécessaires dans les gaz d'échappement ne sont pas atteintes pour brûler les dépôts. Résultat : le filtre à pores fins s'encrasse de plus en plus. Si un certain volume est atteint, le moteur démarre toujours, mais fonctionne de manière cahoteuse et inégale. Dans le même temps, les performances du moteur diminuent considérablement. Dans les véhicules modernes, un écran fournit généralement des informations sur l'état actuel. Désormais, seul un professionnel peut vous aider.
régénérer plutôt que remplacer
Henning Laux, directeur général de HELO Automobiltechnik à Recklinghausen (NRW) le sait par expérience : après 120.000 200.000 à 30.000 XNUMX kilomètres, c'est généralement terminé et le moteur s'arrête. Cependant, les conducteurs de courtes distances extrêmes peuvent également être touchés à XNUMX XNUMX kilomètres. Semblable au changement de la courroie de distribution, certains constructeurs automobiles recommandent également de la remplacer après un certain point Kilométrage. Et un tel filtre de remplacement peut laisser un trou profond dans votre porte-monnaie : selon l'année et le modèle, entre 1000 et 4000 €, montage et démontage compris.
La société HELO propose un procédé respectueux de l'environnement qui peut faire économiser beaucoup d'argent aux conducteurs : le doux Régénération d'un filtre à particules diesel à partir de 399,00 €. Comparé au prix d'un nouveau filtre, vous pouvez appeler cela une véritable aubaine. Le filtre peut être remis à HELO ou envoyé par service de colis. Alternativement, le véhicule peut être emmené à l'atelier pour le retrait du filtre. Le filtre est ensuite pesé avec précision, préparé, brûlé et nettoyé. Les détails du processus spécialement développé restent un secret d'entreprise bien gardé.
Après la procédure de nettoyage, le filtre est à nouveau pesé, soudé si nécessaire et renvoyé au client ou réinstallé. La pesée avant et après fournit des informations sur la quantité exacte de dépôts de suie éliminés et donc une valeur tangible pour le client et l'atelier. Henning Laux explique que sa régénération experte du filtre est aussi bonne qu'un nouveau filtre. Démontrable par DEKRA AU & HU véhicules contrôlés avec un filtre régénéré de HELO, ils ont reçu leurs badges sans aucun problème et donc sans aucun défaut.
Conclusion
- Le traitement d'un filtre à particules diesel chez HELO Automobiltechnik permet non seulement au conducteur d'économiser beaucoup d'argent, mais apporte également une contribution active, significative et durable à la protection de l'environnement. Faites quelque chose de bien pour l'environnement et votre porte-monnaie à Noël avec HELO Automobiltechnik. HELO offre actuellement à ses clients une remise spéciale et unique de 10 % pour le nettoyage du filtre - n'oubliez pas le mot de code NOËL. L'offre est valable jusqu'au 31.01.2023/XNUMX/XNUMX.
Bien sûr, c'était loin de là!
tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Cliquez simplement sur l'un des messages suivants!
