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Un camion (camion) est rarement la propriété personnelle du chauffeur professionnel en Allemagne. Cependant, presque tous les chauffeurs professionnels passent la majeure partie de leur carrière professionnelle au volant des soi-disant camions. C'est pourquoi beaucoup de gens en veulent un individualisation son compagnon. C'est donc le rêve de nombreux conducteurs professionnels de concevoir le camion selon leurs propres idées et souhaits. Il n'y a pas de limite à l'imagination quand il s'agit de choses Tuning set : D'un particulier éclairage sur la transformation de intérieur avec des matériaux auto-sélectionnés jusqu'à Reprogrammation du camion, il existe un certain nombre d'options pour donner au camion une touche personnelle. Mais qu'en est-il de cela ? erlaubt et quelles sont les mesures illégal?
Tuning de camion - est-ce autorisé?
Dans le cadre du StVZO Tuning autorisé, mais seulement dans la mesure qui y est prescrite. Si la réglementation n'est pas respectée et violée à la suite de certaines transformations et modifications du véhicule, le propriétaire peut faire l'objet de sanctions. Chip tuning pour camions - oui ou non? En ce qui concerne le réglage des puces, les réglementations légales doivent être respectées tout autant que pour tous les autres changements et avec d'autres véhicules (par exemple les voitures). Un mauvais réglage des puces entraînera la perte du permis d'exploitation. C'est quelque chose à garder à l'esprit lors du réglage d'un camion! Les modifications apportées au camion nécessitent un approbation TÜV. De plus, aucun composant ne doit sans marque de contrôle être utilisé. Le centre de test officiel est le bon endroit où aller si vous avez des questions.
Tuning de camion - c'est ce que dit la loi!
En général, le réglage des véhicules est mentionné à l'article 19 du Règlement sur les licences de circulation routière (en abrégé : StVZO). Celui-ci reprend toutes les conditions d'octroi et d'effectivité du permis d'exploitation. Les conséquences possibles d'une transformation de véhicule y sont également répertoriées. L'article 19, section II, du StVZO traite clairement des conditions qui entraînent l'expiration de l'autorisation d'exploitation. L'autorisation expire lorsque :
- le type de véhicule homologué et enregistré dans le permis d'exploitation est modifié.
- le risque de mettre en danger les autres usagers de la route est à prévoir.
- le comportement du bruit et des gaz d'échappement est considérablement aggravé.
Lors d'un changement de véhicule, il est impératif de s'assurer qu'aucun des effets ci-dessus ne se produise. Lors du réglage d'un camion, une attention particulière est accordée à quelques pièces. Ceux-ci ne peuvent être montés que s'ils sont équipés d'un marque de contrôle officielle marqué ou, le cas échéant, l'approbation a été obtenue. Ces composants comprennent : Éclairage, vitres, Pneus, Films de fenêtre. Pourquoi les composants doivent-ils être munis de la marque de contrôle ou de l'approbation ? La raison est assez simple : les composants ont une influence significative sur le contrôle du véhicule et la vue d'ensemble du trafic routier. La sécurité routière pourrait être compromise avec des pièces non autorisées dans cette zone. Par conséquent, lors du réglage d'un camion avant d'acheter les accessoires correspondants, ce qui suit s'applique toujours : Faites attention aux marques de test officielles!
Style sous le capot - réglage des puces de camion!
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Réglage des puces de moteur de camion signifie la manipulation/le changement de la puce pour le contrôle du moteur. Cela modifiera de manière décisive les processus de fonctionnement du camion. Avec le réglage de la puce sur le la pression de suralimentation ou le calage de l'injection changé, augmentant ainsi le couple et la puissance (parfois tu veux aussi le couple reduziert volonté). L'objectif du réglage des puces dans les camions est souvent de réduire la consommation tout en maintenant des performances stables. La promesse de la plupart des constructeurs à cette mesure est une importante économie de carburant.
Cependant, toutes les formes de réglage des puces ne sont pas légales. Le seuil du légal à l'illégal est bas, vous entrez donc rapidement dans une zone grise. Cela augmente le risque de révocation du permis d'exploitation du camion.Le réglage des puces est souvent associé à un comportement sonore modifié et à une augmentation des émissions de gaz d'échappement. Selon l'article 19 du StVZO, les deux effets secondaires représentent une raison de l'expiration du permis d'exploitation.Par conséquent, les domaines suivants doivent être respectés pour toutes les mesures de réglage des camions :
- Toutes les mesures doivent être examinées au préalable par un centre de test et inscrites dans les papiers du véhicule.
- Veuillez noter les valeurs de bruit et d'émissions modifiées. Il est préférable d'avoir un rapport d'émissions publié. Alternativement, vous pouvez faire réaliser directement l'expertise de l'autorisation générale d'exploitation de vos pièces de véhicules (en abrégé : ABE).
Réglage des gaz d'échappement sur les camions
Avec l'aide du réglage, le camion - semblable à la voiture – aussi plus riche Son manquer. Cependant, le bruit pose rapidement un problème et il existe également un risque de retrait du permis d'exploitation conformément à l'article 19 du StVZO. Pour cette raison avant le réglage de l'échappement faire vérifier la mesure dans un centre de test approprié. Tuning intérieur de camion - tous les cosmétiques inoffensifs? Un plus confortable Siège ou un nouveau Levier de vitesse pour la cabine du conducteur en tant que mise à niveau sont des mesures de réglage typiques à l'intérieur. Ici aussi, cependant, il y a quelques règles à respecter. Recherchez la marque de test appropriée, car les sièges dangereux et les contrôles compliqués présentent un risque pour la circulation routière. En général, on peut dire ce qui suit à propos du réglage des camions: Faites toujours vérifier et vérifier chaque mesure par un centre de test officiel, tel que le TÜV. De plus, avant d'acheter, recherchez la marque de test appropriée pour être sûr. Il n'y a pratiquement aucune différence dans le sujet de la voiture. Les composants illégaux sont toujours un problème.
Les éléments suivants peuvent être modifiés/installés sur le camion : Rideaux et rideaux de camion, éclairage de réglage, garde-boue, enjoliveurs, housses de siège, table centrale, protections de volant, table de passager, franges, clignotants avant, feux de gabarit, feux de position, applications en acier inoxydable, feux supplémentaires à LED, barres avant, double réservoirs d'air comprimé, kits de conversion de suspension, bordures de fenêtre de camion, divers autocollants/décalcomanies/feuilles, support de lampe de toit, support de plaque d'immatriculation, rétroviseurs latéraux/rétroviseurs supplémentaires, grilles de radiateur, lettrage chromé, protection contre le vent, abaissement, réglage des puces, etc.
Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme réglage de camion (Les autres désignations/mots-clés sont : réglage de camion, réglage de camion, réglage de camion) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est de créer le plus grand lexique d'accordage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à [email protected] et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.
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