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Juste changer la couleur ? Accorder même sans acheter une nouvelle pièce tout de suite, c'est exactement ce que tout le monde veut. Et si vous ne voulez pas acheter un phare complet tout de suite, vous pouvez simplement faire fabriquer un cache sur mesure. Et si vous n'avez pas deux mains gauches, vous pouvez même l'assembler vous-même en quelques secondes. Une telle couverture est disponible dans des couleurs tendances ou en noir simple. C'est comme un nouveau jeu de jantes. Le couvre-phare donne à un véhicule "ennuyeux" un look différent. Aaaaaaaaber, il y a beaucoup à considérer!
À quoi devez-vous faire attention ?
D'une part, il est important de savoir dans quel pays vous vivez. Parce que le TÜV n'approuve naturellement pas un tel couvercle de phare dans ce pays. Et cela s'applique également aux phares entièrement nouveaux qui brillent dans une couleur différente (plus d'informations sont disponibles ici ICI). Une telle couverture peut UNIQUEMENT être utilisée à des fins d'exposition (séances photo, réunions de réglage, etc.) et en aucun cas être utilisé sur la voie publique. Les couvercles réduisent considérablement l'effet d'éclairage des phares.
Peu importe la variante ! Si cela est clair, vous devriez vous renseigner sur la disponibilité de votre propre véhicule (Malheureusement, il n'y a pas de couvre-phare adapté à toutes les voitures). Cependant, il existe suffisamment d'options pour les modèles populaires d'Audi, BMW, VW, Opel, Seat, Hyundai, Toyota, Ford, Skoda, Mini et Mercedes. Ensuite, vous devriez considérer la couleur que devrait avoir le cache du phare. Une fois la couleur déterminée, il reste encore des réglages fins à effectuer selon les prestataires, qu'elle soit mate, brillante, légèrement teintée ou avec un fort changement de couleur. Il n'y a presque pas de limites !
Où puis-je obtenir une sélection de qualité ?
Dans diverses boutiques en ligne sur le net, mais aussi chez l'un ou l'autre tuner local, il y a un grand choix ! Conclusion : Quiconque souhaite donner à sa tôle préférée un nouveau look attrayant pour la prochaine réunion de réglage et ne veut pas dépenser une fortune devrait penser à une telle couverture de phare. Comme pour les jantes, des phares d'une couleur différente donnent à la voiture un tout nouveau look.
La procédure pour le sujet des couvre-phares:
- Sélectionnez la couverture du fournisseur pour le véhicule correspondant
- Sélectionnez la couleur, le matériau, etc.
- Il est préférable de nettoyer et sécher les phares au préalable
- ouvrir le capot
- Fixez le couvercle selon les instructions
– Ne pas coller le cache phare
– Ne forcez pas pour appuyer sur le couvercle du phare
– ne pas retirer les bandes de protection OEM - Refermer le capot
- profiter de l'optique
- Uuuuuuuuet : ne roulez pas avec sur la route 😉
Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme couvre phares (Les autres désignations/mots-clés sont : couvercle de phare, couvercle de phare GRP, couvercle de phare, couvercle de phare, carénage de phare, carénage de phare, couvercle complet de phare, couvercle complet de phare, phares vierges, phares de couverture avant, phares vierges, phares de couverture avant, couverture de phare, couverture de phare) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est de créer le plus grand lexique d'accordage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain terme de scène de réglage illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à [email protected] et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.
Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:
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