piątek 10 maja 2024 r
Menu

850PS Mercedes E63 AMG na felgach aluminiowych 20 calowych Vossen VFS-5

Czas czytania 3 Min.

Pod koniec marca pokazaliśmy, że to wcale nie jest problem 855PS w odważnym Mercedes-Benz E63 AMG W212 nazwać własnym. Już w styczniu RENNtech opublikował dla Facelift Wersje obecnej Klasy E te brutalne osiągi rosną i wizualnie wiele na żądanie. Zasadniczo ten sam samochód, co w naszym raporcie ze stycznia, mamy dla ciebie jeszcze raz. Oprócz kompletnego zestawu RENNtech i wzrostu wydajności, tym razem skupiono się na nowym zestawie felg aluminiowych Vossen Wheels.

850PS Mercedes E63 AMG na felgach aluminiowych 20 calowych Vossen VFS-5

Producent felg opublikował klasę E dni na swojej stronie internetowej, a dzięki nowemu programowi felg VFS-5 pokazuje stylową alternatywę dla wcześniej zainstalowanych kół. Po subtelnym, ale technicznie bardzo wszechstronnym uzdrowieniu tuningowym, które E63 AMG mógł znieść, jest teraz wizualnie znacznie bardziej sportowy, bardziej indywidualny i, oczywiście, niezwykle mocny niż wersja produkcyjna, bez przesady, a nawet wyglądający na pulchny. Jeśli więc od dawna potajemnie zastanawiasz się nad zakupem E63 AMG lub jesteś już szczęśliwym posiadaczem, koła RENNtech i Vossen są z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego i pokazanie niektórym sportowcom tylnych świateł .

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Ford Mustang S550 lub nawet jeden Porsche Cayman GT4 na kółkach Vossen wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto znane zmiany w serii:

  • Węglowe części aerodynamiczne RENNtech (pasuje do W212 - E 63 AMG FaceLift MY 2014 + Sedan i
    Combi, przedni rozdzielacz węgla, aluminiowe kanały powietrzne, tylny spojler z włókna węglowego, dyfuzor z włókna węglowego z CMC,
    Spoiler węglowy tylnej klapy)
  • Osłona silnika węglowego
  • 16 calowy układ hamulcowy Brembo z żółtymi zaciskami hamulcowymi z przodu i 15 z tyłu
  • na życzenie Mercedes 722.9 Seven Speed ​​Transmission Upgrade
  • Obniżenie (wariant zawieszenia KW 3)
  • zaciemnione okna dookoła
  • różne wzrosty wydajności - (669PS, 790PS, 850PS i 1000 lb-ft)
  • Sportowy układ wydechowy RENNtech (rury spustowe, Rennkat, rury wydechowe z włókna węglowego)
  • 20 calowe felgi aluminiowe Vossen Wheels (typ VFS5, 20 × 9 i 20 × 10.5)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane