poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Czarny matowy BMW M3 F80 z częściami karbonowymi firmy EAS Tuning

Czas czytania 3 Min.

Czarny matowy BMW M3 F80 z częściami karbonowymi firmy EAS Tuning

Jeśli włączona jest matowa czarna optyka BMW E92 M3 wygląda absolutnie zapierająco dech w piersiach, to musi być tak samo na następcy, w postaci F80 M3, prawda? Więc myślimy, tak! Ale bez żadnych akcesoriów subtelnie wyglądający F80 M3 miałby trudności w porównaniu z połączonym powyżej E2 M625 wyposażonym w zestaw sprężarki ESS Tuning VT92-3. To wystarczający powód, aby ulepszyć F80 i wyposażyć go w różne części z włókna węglowego. Począwszy od czarnych nerek i skrzeli BMW M Performance, M3 był również wyposażony w tylny dyfuzor z włókna węglowego Vorsteiner GTS i przednią wargę z włókna węglowego Vorsteiner EVO. Boczne spódnice z włókna węglowego pochodzą z JL Motoring, a Mode Carbon wyposażyło M3 w tylny spojler w stylu M4. Na zewnątrz czarny M3 jest harmonijnie zaokrąglony czapkami lusterek z włókna węglowego, aw środku było również kilka akcentów węglowych. Pod względem wydajności nadal powinno być trudne w stosunku do sprężarki M3 z góry, ale optyka pasuje idealnie! Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc na razie zostawimy to z fotorelacją. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w M3, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast otrzymasz powiadomienie. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

Czarny matowy BMW M3 F80 z częściami karbonowymi firmy EAS Tuning

(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)

Oto zmiany w F80 M3:

  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • matowe czarne wykończenie (lub foliowanie)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
  • czarne nerki i skrzela
  • Tylny dyfuzor węglowy Vorsteiner GTS
  • Przednia warga węglowa Vorsteiner EVO
  • Boczne spódnice JL Motoring Carbon
  • Spojler tylny Fashion Carbon M4 Style Performance
  • Pokrętło zmiany biegów M Performance Carbon DCT
  • Panel konsoli Alcantara DCT
  • Dźwignia hamulca ręcznego wykonana z Alcantary
  • Lusterka z włókna węglowego

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z EAS, poniżej jest mały fragment:

Czarny matowy BMW M3 F80 z częściami karbonowymi firmy EAS Tuning

(Prawie) pełny program - AC Schnitzer BMW M4 F82 firmy EAS

Czarny matowy BMW M3 F80 z częściami karbonowymi firmy EAS Tuning

Kompresor BMW E46 M3 przez europejskie auto źródło

Czarny matowy BMW M3 F80 z częściami karbonowymi firmy EAS Tuning

BMW F87 M2 w kolorze alpejskim na felgach Apex EC-7

dookoła wyposażone w węgiel

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane