Ten klasyk Ford Bronco z 1970 roku jest po raz kolejny doskonałym przykładem na to, jak można połączyć stare terenowe pojazdy z nowoczesną technologią, tak aby nie tylko fantastycznie wyglądały, ale także jeździły. Z najnowocześniejszym rozwiązaniem Coyote 5.0 litra V8 i Cztery-biegowa automatyczna Bronco jest gotowy na każdą przygodę. Mocny silnik został uwzględniony Osłony karbonowe oraz Regulator ciśnienia paliwa Edelbrock zmodyfikowany, jest dodatkowo chłodzony przez Aluminiowa chłodnica i jest zaokrąglany przez a Sportowy wydech z powłoką ceramiczną inklusive Tłumik tylny Magnaflow. Tak, nie tylko wydajność jest imponująca, ale także zasięg, jaki można dzięki niemu osiągnąć Zbiornik paliwa o pojemności 21 galonów jest możliwe.
Ford Bronco Rekonstrukcja V8
Pozostaje wizualny Dziki koń wierny swojemu klasycznemu dziedzictwu, ale lśniący nowym matowy szary i jest wyposażony Widocznie przykręcone poszerzenia błotników, One Kratka IKONAnowe Wkładki do tylnej klapy, ramka wokół taillights, specjalne Klamki i nowe lusterka zewnętrzne. Zapewnić bezpieczeństwo reflektory LED, Eine Taśmy LED, Eine Wciągarka ostrzegawcza, elektrycznie chowane stopnie i Szyjka wlewu paliwa kęsów. 35×12.5-calowy BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 Opony terenowe na 18-calowe obręcze Method Beadlock umożliwiają także przyczepność na niemal każdym terenie. We wnętrzu dostrojony Bronco zapewnia udaną mieszankę starego i nowego. Tam są regulowane sportowe fotele z czarną skórą i wstawkami z mikrofibry Alpejski system dźwiękowy, nowe głośniki i jeden Subwoofer JL Audio.
od czasu renowacji mało jeżdżony
,de Cyfrowy zestaw wskaźników Dakota pokazuje, że Dziki koń na razie tylko z silnikiem Coyote 2.800 mil (~4.500 km) było prowadzone. Niezwykły Bronco nie tylko przyciąga wzrok, ale jest także świadectwem współczesnej sztuki restomodowej i w dużej mierze nie używany. Jednak taka jakość ma swoją cenę: na jego ostatniej aukcji Przynieś przyczepę w 2022 roku osiągnął dumne wyniki 185.000 Dolary amerykańskie i mógłby uzyskać podobną kwotę, gdyby sprzedano go ponownie. W każdym razie jest to marzenie miłośników klasycznych pojazdów terenowych, którzy nie chcą rezygnować z nowoczesnych osiągów i komfortu.
inne powiązane posty
Jeszcze bardziej klasyczne wiadomości i bardziej dostrojone Młodzi i starsi ludzie jest w naszym Klasyka tuningu sekcja.
Lunaz 1983 Range Rover Safari: teraz elektryczny i zaawansowany technologicznie! |
Pod władzą: Rolls-Royce Phantom II BJ. 1929 jako mod elektryczny! |