tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 14 lipca 2017 r. o 06:46
855PS w sedanie Mercedes E63 AMG, bez krzyków i szumu medialnego w tamtym czasie 820PS BMW M5 od G-Power? Dlaczego RENNtech dostarcza tak potężnego sedana średniej wielkości, a także właściwego T-model i nikt tak naprawdę o tym nie krzyczy? Wiemy, dlaczego tak jest! 6 lat temu 800PS w kombi było absolutnie szalone, a wspomniany powyżej G-Power M5 miał wyjątkowy punkt sprzedaży. Zaledwie kilka lat później 800PS jest już dostępne Audi RS6, Mercedes S63 AMG, BMW M5 F10 lub we własnych budynkach takich jak jeden BMW 335i E91 prawie nic specjalnego. Wydajność następującego sedana RENNtech Mercedes E63 AMG w żaden sposób nie powinna pomniejszać całości, po prostu pokazuje, że na pewno musisz spojrzeć w stronę 1.000PS w drodze do wyjątkowego punktu sprzedaży. Szalony ... Faceci z zespołu RENNtech już jakiś czas temu zaprezentowali swoją maksymalną wersję Mercedesa E63 AMG W212 i mamy już przynajmniej model T berichtet.
Ale teraz chcemy również zaprezentować wam technicznie prawie identyczną limuzynę z kilkoma ładnymi zdjęciami. Po wyleczeniu tuningowym, które Limo mogło znieść, jest również znacznie bardziej dynamiczny i ma maksymalną moc 855PS, tak samo niezwykle mocną jak wspomniany model T. Jeśli chodzi o osiągi, limuzyna powinna nawet odciągać 1-2 dziesiąte od modelu T we wszystkich obszarach, ponieważ aerodynamika limuzyny jest zwykle zawsze nieco tańsza niż kombi. Jeśli myślisz o zakupie E63 AMG w przyszłości lub już posiadasz, RENNtech jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, jak zwykle wymieniliśmy wszystkie ważne szczegóły poniżej w podsumowaniu. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
⚠ również z 705 PS i 1086 NM ➡ klick
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes GLE63 S AMG X166 z 688PS i 1020NM a nawet 1961er RENNtech Mercedes-Benz 190SL „Mercedes-Bent” od RENNtech po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!
(Photo / s: RENNtech)
Oto szczegóły pojazdu:
- Części aerodynamiczne z włókna węglowego RENNtech (odpowiednie dla W212 -. E 63 AMG FaceLift MY 2014+ sedan i kombi - przedni rozdzielacz węgla, węglowe kanały powietrzne, tylny spojler z włókna węglowego, dyfuzor węglowy)
- Skrzynia powietrzna z włókna węglowego
- czarny emblemat i tabliczka znamionowa
- na życzenie Mercedes 722.9 Seven Speed Transmission Upgrade
- Obniżenie (wariant zawieszenia KW 3)
- zaciemnione okna dookoła
- różne ulepszenia wydajności - (669PS, 790PS, 855PS)
Sportowy układ wydechowy RENNtech (rury spustowe, Rennkat z ogniwami 200, rury wydechowe z węgla) - 20-calowe felgi aluminiowe (10.2 SL, tytanowe wykończenie, 20 × 8.5 cali z przodu i 20 × 10.0 cali z tyłu)
Aktualizacja
Wiadomości z 14.07.2017
Wczoraj na stronie internetowej RENNtech opublikowano Mercedes-Benz E63 AMG R1, który otrzymał nieco słabszą poprawę wydajności. Ale co najmniej potężny moment obrotowy 705 PS i 1.086 NM również tutaj. Wzrost wydajności uzyskuje się dzięki zastosowaniu filtrów powietrza o wysokim przepływie (sportowe filtry powietrza), chiptuningu i innych komponentów. Ponadto na pokrywie bagażnika znajdowała się warga spoilera wykonana z węgla i zestaw wewnętrznych super lekkich felg RENNtech 10 ze szczotkowaną powierzchnią z brązu w wymiarach 20 × 8,5 cala na przedniej osi i bujnym 20 × 10 cali z tyłu. Ponadto zainstalowane jest subtelne obniżenie, ale nie wiemy o nim więcej. Inne zmiany to przyciemnione tylne światła, czarne litery i pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe. Baw się z nowymi zdjęciami!
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
