Silnie napompowane - Breitbau BMW E36 M3 od Rieger Tuning

Czas czytania 4 Min.

Wczoraj był (prawie) klasyk BMW E46 M3 z Koła California a dziś sięga pokolenia wstecz! Odkryliśmy BMW E36 M3, które było produkowane od 1990 roku (E36 Limo) do 2000 roku (Compact). E36 był nie tylko niezwykle udaną serią, ale kątowa seria 3 jest również popularnym obiektem tuningowym na scenie tuningowej do dziś, dla którego Rieger Tuning nadal ma w magazynie obszerne części tuningowe. A to jaskrawoczerwone E36 Coupe zostało naprawdę szeroko zmodyfikowane.

Oczywiście jest to „prawdziwy” M3, a nawet wersja z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem S1995-B50 i standardowym 32 PS i 321 NM, zbudowana od 350 roku. Najważniejszym elementem konwersji jest oczywiście gruby zestaw do szerokiego ciała. Jest to kompletny zestaw nadwozia, w tym przedni zderzak ze spoilerem, nowy tylny fartuch, duże tylne skrzydło, spojler dachowy i oczywiście masywne przedłużenia nadkoli z przodu iz tyłu. Uzupełnieniem zestawu są dopasowane listwy progowe, które zapewniają harmonijne linie szerokich nadkoli.

Oczywiście nie można przegapić, że ustawione przednie reflektory gwarantują, że E36 wygląda na znacznie bardziej złym przez wąskie oczy na świecie. Nawiasem mówiąc, osłony reflektorów były typowe dla lat 90 i dopiero po prostu zniknęły 20 lata później powoli, ale na pewno ze sceny tuningowej. Od czasu do czasu nadal można je zobaczyć w różnych pojazdach. Wyposażony w zestaw karoserii, M3 stoi znacznie mocniej na asfalcie i pozwala poczuć się jak mały samochód wyścigowy M3 GTR. Jednak wizualnie dyskretne są tylne flagi, a także na kapturze, zastosowane flagi w kratkę i logo Rieger po bokach.

I oczywiście nie trzeba dodawać, że M3 otrzymuje także nowe felgi aluminiowe i zmodyfikowane podwozie. Znacząco obniża się za pomocą zawieszenia KW w wariancie 2, które zapewnia, że ​​felgi aluminiowe OZ Superleggera 3 w calach 18 idealnie leżą w przedłużeniach nadwozia. Szerokość felg jest prawdopodobnie bogata z 8,5 cala z przodu i 11 cala z tyłu. Wyposażone są w widoczne, przykręcane podwójne szprychy 6 z kapciami w formacie 245 / 35 i 285 / 30. Jeśli przyjrzysz się uważnie, rozpoznasz również zmodyfikowany układ hamulcowy. Tutaj był układ hamulcowy Tarox dla lepszych wartości opóźnienia, który jest dostarczany na przedniej osi z zaciskami tłokowymi 10.

Ponieważ sześciocylindrowy rzędowy S50 jest silnikiem wolnossącym, możliwości zwiększenia osiągów są oczywiście ograniczone. Niemniej jednak silnik dostarcza aż 326 KM, co z pewnością można przypisać również tylnym tłumikom Eisenmanna. Nawiasem mówiąc, jeśli chcesz wiedzieć, jak wygląda klasyczny sześciocylindrowy silnik bez turbodoładowania wystarczy spojrzeć na maskę, ponieważ obraz silnika został tutaj uwieczniony za pomocą aerografu. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Rieger tuning)

Są to zmiany w BMW E36 M3:

• Zestaw Rieger Wide Body (przedni zderzak ze spojlerem, nowy tylny zderzak, duże tylne skrzydło, spojler dachowy, przedłużenia nadkoli z przodu i tyłu, wspornik boczny)
• Skrzela w stylu E46 M3 na błotniki
• Zestaw osłon reflektorów
• tylna część i maska ​​z nałożonymi flagami w szachownicę (maska ​​również z aerografem)
• Zawieszenie coilover KW Variant 2
• Koła aluminiowe OZ Superleggera 3 w calach 18 (8,5 cali, 11 cali z tyłu, podwójne rozgałęźniki 6, 245 / 35 ZR18 i 285 / 30 ZR18)
• Układ hamulcowy Tarox na przedniej osi z zaciskami tłokowymi 10
• Tłumik tylny Eisenmann

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Rieger Tuning mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

VW Golf 7 GTI ClubSport z częściami 20 Zoller i Rieger

BMW F31 3er XDrive z zestawem Carbon Bodykit i folią Avery SWF

Rieger Tuning Seat Leon 5F na 20 cale Tomason TN17 Alu

Zestaw Widebody i OZ Alu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.