wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Jedno jest nadal - 502PS Audi RS3-R przez tuning MTM

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 listopada 2016 r. o 07:51

Jedno jest nadal - 502PS Audi RS3-R przez tuning MTM

Niemal dokładnie rok temu MTM Motoren Technik Mayer pokazał nam do czego służy obecne Audi A3 w wariancie S3, a mianowicie do 426PS i potężny moment obrotowy 530NM, Nawet wtedy mieliśmy na uwadze, że Audi RS3 z 360PS z pewnością nie pozostanie nietknięte, dlatego pojawiło się przed dobrym miesiącem 4 435PS i 605NM mocny MTM RS3 Sportback na rynku, który pozwolił kompaktowemu Ingolstadt strzelać w mniej niż 4 sekundy na 100 km. Podczas prezentacji MTM RS3 firma mówiła o przykręceniu wersji 500PS, która została dziś udostępniona publicznie. Faceci z zespołu MTM Motoren Technik Mayer opublikowali wcześniej RS3 i zaprezentują pojazd na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Genewie. Po odnowionym leczeniu tuningowym, które RS3 mógł przetrwać i które sprawiło, że stał się RS3-R, jest teraz znacznie silniejszy i bardziej ekscytujący wizualnie niż wersja produkcyjna.

Moment obrotowy 502PS i 650NM

Więc jeśli myślisz o zakupie RS3 w przyszłości i masz ponad 95.000 XNUMX €, MTM jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, mogliśmy już poznać pierwsze szczegóły, a nawet arkusz danych PDF bezpośrednio z MTM. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak MTM T6 E-motion a nawet VW Amarok V8 Passion DESERT z MTM wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Technologia silnika MTM Mayer)

Oto szczegóły Audi MTM RS3 R:

  • Wzrost wydajności MTM do 502 PS / 370 kW przy 6.600 obr / min, moment obrotowy 650 Nm między 2.250 a 5.750 obr / min z gwarancją (turbosprężarka spalinowa MTM ze zoptymalizowaną pod kątem przepływu rurą przednią, wysokowydajny intercooler MTM - tylko dla pojazdów bez aktywnego tempomatu ACC)
  • Układ wydechowy ze stali nierdzewnej MTM firmy Kat (tłumik środkowy i tylny, w tym klapa wydechowa, rura wydechowa 2x owalna chromowana, opcjonalnie: powlekana na czarno)
  • Tarcze hamulcowe MTM 380 x 34 mm (opcjonalnie: powlekanie i grawerowanie na standardowym zacisku)
  • Wnętrze MTM Individual (siedzenia RS3 w stylu RS6 z pikowaniem o strukturze plastra miodu i wytłoczeniem MTM, tylna kanapa z pikowaniem w kształcie plastra miodu i wytłoczeniem MTM, panele drzwi, podłokietnik środkowy i konsola środkowa o wyglądzie plastra miodu)
  • Zewnętrzna część MTM (przedni spojler z włókna węglowego, tylny dyfuzor, obudowa lusterka zewnętrznego)
  • Zestaw kołowy MTM Nardo Edition 19 ”z Michelin Pilot Super Sport
  • Zawieszenie MTM Performance
  • 0-100 km / hw 3,6 sekundy
  • 0-200 km / h około 13 sekund
  • Prędkość maksymalna 300 km / h
  • Przedni spoiler wykonany z węgla
  • Dyfuzor węglowy
  • 502PS Audi RS3-R przez tuning MTM A3 1 (PDF)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDZERATI, LEX MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. RS3 za 95000. - Euro z 500 PS ???
    Focus RS kosztuje nowy z pełnym wyposażeniem 45000. - Euro!
    Odpowiedni zestaw wydajności dla 500 PS kosztuje 6000.- Euro ……….
    Baaaaaaaaaaaa

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane