Ostatnio zaktualizowano 24 września 2019 r. o 06:22
Nadchodzi ostateczny impuls Audi TT Safari 400 PS po utwardzonych stokach, aby uzyskać wrażenie samochodu sportowego, został wydany dla Wörtherseetreffen 2019 w Reifnitz. Oto jest Lamborghini Huracan Sterrato Concept, to prawdopodobnie zapewnia zupełnie nowy wymiar radości z jazdy w terenie. W końcu podstawowym modelem kwaśnego Huracan Evo jest imponujący 640 PS i 600 NM wygenerowany z dobrze znanego wolnossącego silnika V5,2 o pojemności 10 litra. Z przyspieszeniem od 2,9 sekundy do 100 km / h jest tak szybki wydajnych i nawet podczas sprintu do 200 km / h orgia przyspieszenia jest prawie identyczna. Trochę jak Lamborghini Jarama i Urraco od kierowcy testowego Lamborghinis, Boba Wallace'a, który kilkadziesiąt lat temu był już połączeniem wysokowydajnych pojazdów i możliwości terenowych. Ponad 40 lat później Huracan ma teraz możliwości jazdy w terenie.
Lamborghini Huracán Sterrato Concept
Koncepcja Sterrato ma również zintegrowany system dynamiki pojazdu LDVI EVO (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), który steruje napędem na wszystkie koła, układem kierowniczym na wszystkie koła, zmodyfikowanym zawieszeniem i elementami sterującymi wektorowania momentu obrotowego. Przewiduje zachowanie kierowcy, gwarantując doskonałą dynamikę jazdy na luźnym podłożu i oczywiście w terenie. System LDVI został zaprojektowany z ulepszonym zachowaniem napędu na tylne koła i większym momentem obrotowym dla maksymalnego napędu i najlepszego przyspieszenia w sterrato gwarancja, Ponadto pojazd jest automatycznie stabilizowany podczas nadsterowności. Ale aby Huracán Evo mógł poczynić jakiekolwiek postępy na ziemi, wiele musiało się zmienić w podwoziu, kołach i karoserii. Sportowe zawieszenie EVO zostało zwiększone o milimetry 47, a kąt nachylenia przedniej osi został zwiększony o 1%, a z tyłu o 6,5%.
wkręcony zestaw widebody dookoła
Zmiany te umożliwiają także nową kombinację kół i opon. Ponieważ są teraz zainstalowane matowo czarne kute koła 20 (a także złoty 20 Zöller) z oponami balonowymi na dziwacznej koncepcji terenowej. Szerokie opony zostały specjalnie zaprojektowane dla Sterrato i mają większe boki, aby poprawić pochłanianie nierówności i zapewnić lepszą przyczepność. Wszystko w połączeniu ze wspomnianym już nowym zawieszeniem i systemem LDVI. A nadwozie to nic innego jak seria. Podwozie, rama przednia i boczne listwy są wzmocnione elementami aluminiowymi, a także dyfuzor z podwójną funkcją. Z jednej strony chroni tylną część przed uszkodzeniem od dołu, ale z drugiej strony działa również jako klasyczny element aerodynamiczny.
może być także pojazdem policyjnym z Dubaju
Szczególnie uderzający jest pakiet oświetlenia LED z dwoma dużymi naświetlaczami z przodu i jednym na dachu wykonanym z kompozytu. A wnętrze ma sportowy charakter terenu. Tutaj możesz zainstalować klatkę bezpieczeństwa wykonaną z tytanu we Włoszech, a kierowca i pasażer siedzą w ultralekkich regulowanych sportowych fotelach z włókna węglowego z czteropunktowymi pasami. Ponadto zastosowano aluminiowe płyty podłogowe, aby dopełnić rustykalny urok Huracán Sterrato Concept (2019). Jeśli otrzymamy aktualne informacje o Sterrato, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
https://www.facebook.com/CARmagazine/videos/419541525314996/
(Photo / s: Lamborghini + carmagazine.co.uk)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Lamborghini? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Lamborghini Huracán Sterrato Concept
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.