Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:02
Tuner ICON niedawno wprowadził projekt Restomod, który musisz zobaczyć. Podstawą jest Lincoln Mercury z roku 1949, który na pierwszy rzut oka jest w zużytym oryginalnym stanie i może nawet zachować oryginalną farbę z różnymi plamami rdzy. Poza kilkoma małymi tabliczkami i podpisami na zewnątrz nikt nie rozpoznaje skomplikowanej wersji Merkurego. Nawet wnętrze wpuszcza nowoczesność na drugi rzut oka. Tkaniny i skóra używane przez ICON są fabrycznie nowe, ale oparte na przeszłości. To samo dotyczy klasycznej kierownicy, dysz powietrznych i dźwigni zmiany biegów. Różnią się małe szczegóły. Na przykład korby do okien są nadal instalowane wcześniej, ale teraz działają jak elektryczne szyby.
brak silnika V8 pod maską
Uderzający zestaw wskaźników na pierwszy rzut oka jest również stary. Jest jednak wyposażony w technologię cyfrową i dostarcza kierowcy wszystkich ważnych informacji o pojeździe. W każdym razie absolutnymi zaletami konwersji są dwa silniki elektryczne i akumulator Tesli. Zainstalowany fabrycznie 4,2-litrowy silnik V8 jest nadal częściowo obecny w pojeździe, przynajmniej wizualnie. Jednostka napędowa została w jak największym stopniu oparta na optyce V8 i tutaj prawdopodobnie tylko koneser rozpozna różnicę w stosunku do konwencjonalnego silnika spalinowego. Mercury Coupé EV Nawiasem mówiąc, napędza rodzaj podwozia Morrison z niezależnym zawieszeniem, a nawet ma mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Jest to również dobry powód: wydajna bateria 85 kWh Tesla o zakresie od 150 do 200 mil zapewnia również dużo napędu w Oldi.
Sposoby 2 do zastosowania Merkurego
Jest umieszczony w kilku pozycjach ciała, aby umożliwić jak najlepsze rozłożenie ciężaru. Pojazd ładuje się za pomocą złącza Tesla Supercharger w korku zbiornika lub za pomocą wtyczki szybkiego ładowania CHAdeMO 125A za uchwytem tablicy rejestracyjnej z przodu. Jednak dokonano również niewielkiego dostrojenia wydajności, ponieważ Mecury z wbudowanym sportowym zawieszeniem jest o kilka centymetrów niższy od oryginału, co oczywiście poprawia wrażenie wizualne. Wspaniały projekt, który imponująco demonstruje możliwości ICON i prawdopodobnie wzbudzi entuzjazm wielu fanów klasycznych samochodów. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych szczegółach w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcia 60 można znaleźć poniżej w galerii
(Photo / s: Ikona)
podsumował najważniejsze informacje:
- Mercury Eight coupe od 1949
- dwa silniki elektryczne zaadaptowane ze Stealth EV
- napęd na wszystkie koła
- maksymalny moment obrotowy 637 Newtonmeter i 405 PS
- Prędkość maksymalna powyżej 190 km / h
- Baterie (85 Kilowatogodzin, Zakres 150 do 200 Mil / 240 do 320 Mil)
- Złącze CHAdeMO i złącze doładowania Tesli
- Ciało oryginalne
- wszystkie gumowe uszczelki nowe
- Zainstalowana izolacja cieplna i akustyczna
- Zawieszenie Art Morrison Enterprises
- Układ hamulcowy Brembo
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany projektami Restomod? Zatem następujący wyciąg jest odpowiedni.
Restomod Jaguar E-type Zero: Klasyk jest teraz przesyłany strumieniowo |
Opuszczony Lincoln Mercury z 1949 Restomod
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.