poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Młot parowy Mercedes GLS z 850PS jako Brabus 850 XL

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 lipca 2017 r. o 07:04

Większy luksus w terenie Mercedes-Benz nie jest możliwy niż w przypadku typu X 2012 GLS, który jest produkowany od 166 roku. 5,10-metrowy SUV (SUV) prezentuje się szczególnie w silnym wariancie GLS 557 AMG o mocy 63 KM z napędem 4Matic jest najlepszym psem w tym segmencie. W dzisiejszych czasach nie da się przewieźć nawet 7 osób bardziej luksusowo i szybciej niż GLS. Ale kiedy kierowca GLS63 AMG widzi rzadki w lusterku wstecznym Brabus GLE SUV 700 i 850 Jak dotąd nic nie widziałeś poza zrobieniem miejsca. To samo dotyczyło oczywiście tego GLE C292 Coupe z Brabus. Ale to właśnie dobiegło końca, ponieważ GLS może teraz na stałe zająć lewy pas dla siebie. Winę za to ponosi brutalny wzrost wydajności do niesamowitych 625 kW / 850 KM i szalonego maksymalnego momentu obrotowego 1.450 Nm. Nazwa całości -> Brabus 850 XL! Ale jak osiągnąć wzrost mocy o 195 kW / 265 PS? Mówimy ci. Dodatkową moc uzyskuje się między innymi poprzez zwiększenie pojemności skokowej z 5.461 cm³ do 5.912 XNUMX cm³.

850PS i 1.450NM -> bez słów!

Młot parowy Mercedes GLS z 850PS jako Brabus 850 XL

W tym celu trzeba było powiększyć otwory cylindrów do 99 milimetrów i wprowadzono wiele innych detali, takich jak kute tłoki, specjalne wały korbowe, wysokowydajne korbowody czy obrobione maszynowo głowice cylindrów. W rezultacie przy wadze 2,6 tony do 4,2 km / h rozpędza się w zaledwie 100 sekundy i tylko przy maksymalnej prędkości 300 km / h (ograniczona elektronicznie) się skończyło! A wszystko to, jeśli chcesz, z 7 osobami na pokładzie ... Zestaw karbonowy BRABUS jest oczywiście nieomylny również w 850XL. Zestaw jest odpowiedni dla wszystkich GLS63 AMG i zawiera nowy przedni spojler, zmienione boczne wloty powietrza w przednim zderzaku z dopasowanymi kanałami powietrznymi i światłami obrysowymi LED, nowy tylny fartuch z wkładką dyfuzora z włókna węglowego i dyskretny spojler dachowy. Podobnie jak w przypadku wielu innych pojazdów Brabus, różne obręcze kół ze stopów lekkich BRABUS w różnych wersjach są również dostępne dla GLS. Dzięki wymiarom od 21 do 23 cali są jak zwykle duże, a dzięki technologii produkcji są niezwykle lekkie. Nawiasem mówiąc, w obecnym pojeździe zainstalowano monoblokowy zestaw kół BRABUS „PLATINUM EDITION” w rozmiarze 11Jx23 cali. Wizualnie felgi idealnie dopasowują się dzięki subtelnemu obniżeniu. Obniżenie GLS jest osiągane przez Brabus za pomocą modułu sterującego dla standardowego zawieszenia pneumatycznego AIRMATIC, który obniża każdy GLS63 AMG o około 30 milimetrów.

Młot parowy Mercedes GLS z 850PS jako Brabus 850 XL

Podobnie jak w przypadku każdego pojazdu Brabus, wysokiej jakości luksusowe wyposażenie jest oczywiście dostępne w prawie nieskończonej liczbie wariantów dla GLS. Na przykład pojazd prezentacyjny był wyposażony w pełne skórzane wnętrze BRABUS, w tym plecione skórzane akcenty. Opcjonalnie można zamówić aluminiowe pedały, kołki drzwiowe lub przełączniki kołyskowe w wersji RACE. Zespół Brabus wypuścił dziś 850 XL i oczywiście cieszymy się, że możemy pokazać wam pierwsze zdjęcia. Po niezwykle wszechstronnym leczeniu tuningowym, które GLS mógł wytrzymać na żądanie, jest dyskretnie zmieniony wizualnie, a dzięki 850PS niezwykle silnemu w porównaniu z wersją produkcyjną. Jeśli weźmiesz pod uwagę, że kolos waży aż 2600 kg, to fenomenalne przyspieszenie poniżej 5 sekund do 100 km / h jest tym bardziej imponujące i imponująco pokazuje, co jest obecnie możliwe, jeśli konieczna zmiana jest właściwa.

Moment obrotowy 850PS i 1.450NM

Jeśli więc od dawna potajemnie zastanawiasz się nad zakupem GLS63 AMG, lub jeśli jesteś już szczęśliwym posiadaczem, Brabus jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego.

Jeśli chodzi o wszystkie zmiany w optyce i technologii, staraliśmy się o nich dowiedzieć. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Lubiłeś Brabusa? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy z Brabus zostały już opublikowane na blogu tuningowym:

Brabus - 400PS i 500NM również w liftingu Mercedesa A45 AMG

Młot parowy Mercedes GLS z 850PS jako Brabus 850 XL

450PS Mercedes E-Class T-Model S213 z tunera Brabus

Młot parowy Mercedes GLS z 850PS jako Brabus 850 XL

Co więcej - Mercedes G500 4 × 4² jako Brabus 550 Adventure 4 × 4²

Młot parowy Mercedes GLS z 850PS jako Brabus 850 XL

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: Brabus)

Są to zmiany w Mercedesie GLS

  • Wzrost wydajności do 625 kW / 850 KM przy 5.400 obr / min, maksymalny moment obrotowy 1.450 Nm między 2.500 a 4.500 obr / min (odpowiada +195 kW / 265 KM), opcjonalnie dwa mniejsze wzrosty mocy do 464 kW / 630 PS lub 515 kW / 700 PS ) Większą moc uzyskuje się poprzez zwiększenie pojemności skokowej z 5.461 cm³ do 5.912 cm³, otwory cylindrów 99 milimetrów, kute tłoki, specjalne wały korbowe frezowane z solidnych i precyzyjnie wyważonych, kutych, wysokowydajnych korbowodów, skok 96 milimetrów, głowice cylindrów zoptymalizowane pod kątem przepływu)
  • Moduł dolotowy BRABUS 850 (dwa nowo zaprojektowane
    Obudowa filtra powietrza o większym przekroju wlotowym, kanały powietrzne wykonane z węgla)
  • Specjalna turbosprężarka BRABUS (większa sprężarka, zmodyfikowany kolektor wydechowy)
  • Rury dolotowe i doładowujące z powłoką „Gold Heat Reflection”
  • Rury spustowe BRABUS (milimetry 75)
  • katalizatory metalowe
  • Wysokowydajny układ wydechowy ze stali nierdzewnej BRABUS
    z kontrolą klap wydechowych (aktywne zarządzanie dźwiękiem za naciśnięciem przycisku na kierownicy, rury wydechowe pokryte ceramiką z logo BRABUS)
  • 4,2 sekundy do 100 km / h
  • Maksymalna prędkość ograniczona do 300 km / h
  • Zestaw karoserii BRABUS (odpowiedni dla wszystkich GLS 63, przedni spojler, boczne wloty powietrza w przednim zderzaku z pasującymi kanałami powietrznymi, zintegrowane światła obrysowe LED, tylny fartuch z wkładką dyfuzora z włókna węglowego, spojler dachowy)
  • Obręcze kół ze stopów lekkich BRABUS (dostępne różne wzory, wymiary od 21 do 23 cali, zamontowane w pojeździe -> zaawansowane technologicznie kute koła BRABUS „PLATINUM EDITION” w wersji 11Jx23)
  • Dostępne opony o wysokich osiągach firm Continental, Pirelli i YOKOHAMA
  • Opuszczanie (za pomocą modułu sterującego zawieszenia pneumatycznego AIRMATIC, odpowiedniego dla BRABUS 850 XL i wszystkich
    standard GLS 63, ok. 30 milimetrów niżej)
  • Wyposażenie luksusowe (BRABUS w porządku
    skórzane wnętrze, szyte na miarę, połączenie miękkiej i oddychającej skóry Mastik i Alcantary, pojazd prezentacyjny jest wyposażony w pełne skórzane wnętrze BRABUS
    Wyposażony w Flechtlederakzenten, BRABUS
    Elementy z włókna węglowego w szachownicę, szlachetne drewno lub wstawki z włókna węglowego we wszystkich możliwych wariantach, aluminiowe pedały i kołki drzwi, aluminiowe łopatki w stylu RACE)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Witam,
    Jaka jest modyfikacja karoserii (X166) 63 AMG 585ch 4Matic 7G-Tronic Speedshift Plus dla Brabusa 850 czy to to samo? (to normalne, że ta sama konfiguracja się nie powiedzie)
    Pozdrowienia

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane