Niedziela, 12 maja 2024 r
Menu

Wideo: 660 PS Audi TT RS vs. 700 PS BMW M140i!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 660 PS Audi TT RS vs. 700 PS BMW M140i!

Kiedy 660 KM w sportowym Audi TT RS osiąga 700 KM w niepozornym BMW M140i, emocje są gwarantowane. Formuła „Duża moc, mały samochód” pasuje do obu pojazdów! Gwarancja szybkiej jazdy. Przy masie własnej wynoszącej około 1,5 tony nie są to Miaty, ale z odpowiednimi modami są niezwykle szybkie. Oba mają niesamowite silniki jak na mały samochód. Seria 1 ma sześciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem i licznymi modyfikacjami, które prowadzą do 2 KM jako tuning Stage 700 przez Dorch i Pure Turbo. Z kolei Audi TT RS z quattro i pięciocylindrowy 2,5-litrowy TFSI były napędzane mocą 400 KM. Tuning BR-Performance Stage 4 pchnął do prawie 660 KM. Dookoła było też wiele dodatkowych części aerodynamicznych! Chociaż quattro jest najwyraźniej lepszy na początku, dodatkowa moc bimmer zaczyna działać. Obejrzyj filmy!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj aby uzyskać pełny przegląd lub po prostu kliknij poniższe artykuły. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film z wyścigami drag. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Maybach 62 kontra BMW 760Li (F01)

Wideo: 660 PS Audi TT RS vs. 700 PS BMW M140i!

Ferrari GTC4 kontra
SLR McLaren vs. Aston DBS

Wideo: 660 PS Audi TT RS vs. 700 PS BMW M140i!

McLaren 720S, Huracan, Ferrari 488 Pista, 812SF

Wideo: 660 PS Audi TT RS vs. 700 PS BMW M140i!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane