poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 1 października 2023 r. o 11:18

Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86!

Prawdziwe samochody sportowe zasługują na prawdziwe osiągi podwozia. Jest to dostępne z dostępnym obecnie zawieszeniem gwintowanym H&R, które dzięki swobodnie regulowanej wysokości pojazdu umożliwia indywidualne dostrojenie zawieszenia do potrzeb i gustów pilota. Zarówno wygląd pojazdu, jak i właściwości jezdne Toyoty GR86 stają się znacznie wyraźniejsze. Zaletą jest zauważalnie zmniejszone ruchy nadwozia i bardziej bezpośrednie zachowanie układu kierowniczego, co jest wynikiem obniżonego środka ciężkości.

dostępne również przekładki kół Trak +

Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86!

A kiedy w weekend wybieramy się na tor wyścigowy, GR86 naprawdę pokazuje, z czego jest zrobiony. Opcjonalne przekładki kół H&R Trak+ wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie zapewniają idealny rozstaw osi. Dostępne w wersji anodowanej na srebrno lub czarno, koła standardowe i dodatkowe można dopasować do krawędzi błotnika z milimetrową precyzją. Oczywiście wprowadzone już sprężyny obniżające H&R są nadal częścią programu dostaw! Jak zwykle w przypadku H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganymi certyfikatami części i są produkowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86!

Elementy zawieszenia H&R do Toyoty GR86

  • 2WD, typ T2
  • od roku 2021
  • coilover
    - Nr pozycji: 28850-1
    - Opuszczanie: VA 20-40 mm / HA 25-40 mm
    – Cena (RRP): 1.344,40 EUR z 19% VAT.
  • sprężyny obniżające
    - Nr pozycji: 28576-1
    - Opuszczanie: VA 25 mm / HA 30 mm
    – Cena (RRP): 391,51 EUR z 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: 24 mm lub 30 mm (na oś)
    – Cena (RRP): od 164,47 EUR z 19% VAT.

inne powiązane posty

Następujące dwa inne pojazdy z elementami zawieszenia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.).

Z miłości do podwozia: sportowe sprężyny H&R do hatchbacka Opla Astry L

Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86!

Urban Sports: Sprężyny sportowe H&R do VW Tiguan 5N Facelift

Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86! 
Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86!
Źródło zdjęcia/źródło: PAN

Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86! Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86! Wybór: zestaw gwintowany H&R do Toyoty GR86!

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane