Czysty i wydajny - XENUM In & Out Cleaner do silnika wysokoprężnego

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2023 r. o 12:46

[Ekran]

Jeśli chodzi o ochronę środowiska i klimatu, pojazdy z silnikiem Diesla są obecnie dyskutowane dość kontrowersyjnie. Z jednej strony emitują mniej CO2 z powodu ich niższego zużycia, ale z drugiej strony spotkały się z ostrą krytyką ze względu na wyższy poziom pyłu zawieszonego i ich emisji tlenków azotu, a dla wielu ekologów są nawet tak brudni, że należy ich wyrzucić z ulic, dlatego całe Niemcy gorąco dyskutują o zakazach jazdy na olej napędowy w miastach. Ale nagle są to także silniki benzynowe, a zwłaszcza nowe silniki z turbodoładowaniem z bezpośrednim wtryskiem, które muszą zmagać się z problemem emisji tlenków azotu i popadać w niełaskę. Dlatego w nowych silnikach z turbodoładowaniem jest teraz wiele silników, które wymagają tak zwanego filtra cząstek stałych Otto (OPF), aby łatwo spełnić obecne normy dotyczące spalin, aby mogły być nadal dopuszczone w Niemczech.

Euro 6d TEMP i WLTP

Euro 6d TEMP i nowa metoda pomiaru WLTP odcisnęły swoje piętno na rynku samochodowym i nagle pojazdy z silnikiem wysokoprężnym cieszą się większym zainteresowaniem niż rok temu, kiedy silnik wysokoprężny był kozłem ofiarnym kraju i został już uznany za martwy. W tym czasie mówiono, że nie można zminimalizować poziomów tlenku azotu, aby silniki Diesla mogły spełniać najnowsze przepisy dotyczące emisji. Ciasto francuskie, ponieważ na szczęście znów rośnie popularność pojazdów z silnikiem Diesla, szczególnie w obszarze SUV, ponieważ SUV-y z silnikiem Diesla są znacznie bardziej ekonomiczne niż ich bracia napędzani benzyną.

XENUM In & Out Cleaner do oleju napędowego

Aby silnik Diesla zawsze był czysty i działał idealnie, XENUM In & Out Cleaner wprowadzony na rynek. Profesjonalny produkt oparty na obecnej technologii XENUM Nexgen, który optymalnie czyści filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego, katalizator, a także turbosprężarkę i jej łopatki. Ponadto cały układ paliwowy i wtryskowy jest doskonale czyszczony, co zauważalnie poprawia osiągi i dynamikę silnika. Ponadto zużycie paliwa jest zmniejszone, a silnik pracuje ciszej i mniej wibracji. Jednocześnie zwiększona jest niezawodność silnika i turbosprężarki, zmniejszona emisja zanieczyszczeń i zminimalizowany jest dym spalinowy.

Katalizator spalania paliwa

XENUM In & Out Cleaner działa jak tak zwany katalizator spalania paliwa i całkowicie usuwa utlenione osady węglowe w układzie wydechowym. Substancja chemiczna obniża również naturalną temperaturę zapłonu z 600 ° C do około 400 ° C, a regeneracja odbywa się w rzeczywistych warunkach drogowych, a nie na stanowisku badawczym, które uwzględnia tylko warunki laboratoryjne. W rezultacie ten nowatorski dodatek czyszczący zapewnia niezrównaną poprawę czystości każdego silnika wysokoprężnego. Nowy środek czyszczący In & Out może być używany zarówno zapobiegawczo, jak i do rozwiązywania problemów. Powinien być dodawany przy każdym przeglądzie serwisowym pojazdu. Jest również bardzo praktyczny w użyciu, gdyż obróbka dodatkiem nie wymaga demontażu urządzenia.

można teraz zamówić na Amazon

Nowy dodatek do czyszczenia diesla można zamówić na Amazonie (sprzedawany przez Xenum). Jest to wyjątkowy produkt, którego nie można porównać z żadnym innym na rynku, ponieważ nie tylko optymalizuje każdy silnik wysokoprężny, ale także czyści go, a jednocześnie pozwala mu pracować bardziej ekologicznie i wydajniej. Wszyscy kierowcy diesla powinni Xenum IN & OUT Cleaner, dodatek do paliwa przyjrzyj się bliżej, ponieważ zauważalnie poprawia to właściwości twojego silnika wysokoprężnego.

najważniejsze podsumowane funkcje:

• wielofunkcyjny dodatek czyszczący (najnowszej generacji)
• oparty na technologii XENUM Nexgen (podwójne zastosowanie do silników Diesla)
• W CZYSZCZENIU: czyści układ wtryskowy, usuwa osady z układu paliwowego (zbiornik, pompa wspomagająca, pompa wysokociśnieniowa, kontrola przepływu, wtryskiwacze Common Rail, dysze wtryskowe)
• OCZYSZCZACZ: czyści filtr cząstek stałych (DPF), katalizator i turbosprężarkę (łopatki), utlenia i usuwa osady węgla w układzie wydechowym
• skuteczne wsparcie dla ostrych problemów.
• brak demontażu różnych elementów
• zwiększa osiągi i dynamikę, oszczędza paliwo, uspokaja silnik, poprawia funkcjonalność systemu DPF i katalizatora, zmniejsza emisje

Opublikowaliśmy niezliczoną liczbę raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także ciekawe produkty na ten temat Samochody i Przeróbka samochodu są online. Fragment ostatniego, który tu dla ciebie umieściliśmy:

HiCar Huawei konkuruje z Apple CarPlay i Android Auto	Dobra rozrywka także na siedzeniu pasażera	Sztuczna skóra - idealna alternatywa dla tuningu samochodu!
Konkurs na Facebooku 2020 - Ochrona przeciwsłoneczna Solarplexius	Formuła 1 chce stać się neutralna pod względem emisji CO2030 do 2 r	Raport z testu - chipy Micare NFC z rejestrem bazy danych!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.