poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Koniec ery: Carlsson, mistrz wyrafinowania Mercedesa, żegna się!

Czas czytania 3 Min.

Koniec ery: Carlsson, mistrz wyrafinowania Mercedesa, żegna się!

To koniec rozdziału w historii motoryzacji. Technologia pojazdu Carlsson, nazwa, która niegdyś rozświetliła oczy świata tuningu samochodowego, a zwłaszcza fanów Mercedesa, prawdopodobnie zostanie uwieczniona w annałach świata motoryzacji. Co jednak oznacza koniec gracza w świecie wyrafinowanych ciał? Patrząc wstecz w przeszłość, jest to kalejdoskopowa droga, którą bracia Rolf i Andreas Hartge rozpoczęli w 1989 r., kiedy Technologia samochodowa Carlsson zostały uruchomione w Gut Wiesenhof w Merzig w Kraju Saary. Zainspirowani i doradzani przez zmarłego w 2009 roku szwedzkiego kierowcę rajdowego Ingvara Carlssona, wkrótce znaleźli się w niszy, którą po mistrzowsku wypełnili.

Technologia pojazdów Carlsson zatrzymuje się!

Zmiana właścicieli, od Mathiasa R. Alberta, przez Hong Kong Zhongsheng Holding, po południowokoreańskiego dostawcę samochodów Silniki Sambo, kontynuował historię Carlssona, pełną wzlotów i upadków. Nie obyło się bez przeszkód: upadłość w maju 2015 r., ratunek ze strony Sambo Motors, zmiana nazwy i wreszcie przeniesienie siedziby firmy do Saarlouis w 2016 r.

Koniec ery: Carlsson, mistrz wyrafinowania Mercedesa, żegna się!

Ale pomimo wszelkich przeciwności losu, Serce Carlssona, rozwój komponentów tuningowych specjalnie dla Mercedesa był kontynuowany nieprzerwanie. felgi, elementy aerodynamiczne, Sterowanie silnikiem, mechaniczny Tuning silnikaoraz udział w seriach wyścigowych, takich jak 24-godzinny wyścig na Nürburgring czy Rajd Dakar, podkreślił reputację i wiedzę firmy. Pozostają szczególnie zakotwiczone w pamięci Carlssona C25, potężny pojazd oparty na SL 65 AMG, kabriolecie S „Diospyros”Który Reto Meisel Carlsson SLK 340 JUDD i oczywiście bezczelne ulepszenie małego samochodu Smart.

Koniec ery: Carlsson, mistrz wyrafinowania Mercedesa, żegna się!

Jednak z biegiem czasu zmienił się kierunek i cel: założenie marki zależnej Półwysep Carlsson spojrzenie na modele Hyundai i Kia było oznaką zmiany paradygmatu, która ostatecznie doprowadziła do obecnej sytuacji. Obecnie wydaje się, że rozdział Carlssona dobiega końca, wyprzedażą magazynową i cichą nadzieją w postaci negocjacji w sprawie praw do znaku towarowego, które nadal posiada Sambo Motors. Być może żadnego ostatecznego pożegnania, a raczej „do zobaczenia wkrótce”. Źródło zdjęcia/źródło: Technologia samochodowa Carlsson / mercedes-fans.de

Koniec ery: Carlsson, mistrz wyrafinowania Mercedesa, żegna się!

wpisy tematyczne

W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht.

Audi e-tron Vision Gran Turismo: w szybkim tempie Gran Turismo 7!

Koniec ery: Carlsson, mistrz wyrafinowania Mercedesa, żegna się!

Podróż Forda w czasie w Gran Turismo 7 & Co.: Podróż przez epoki!

Koniec ery: Carlsson, mistrz wyrafinowania Mercedesa, żegna się!
„tuningblog.eu” magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane